DUTCH GRAND PRIX - FP1 | FR., 21. AUG., 10:30
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Carlos Sainz erhielt eine Verwarnung, während Max Verstappen nach ihrem Zwischenfall in Kurve 12 im ersten freien Training zum Ungarn-GP ohne Strafe blieb.
Tuukka Taponen sicherte sich am Hungaroring seine erste Aramco Pole Position Award, nachdem er Freddie Slater und Mattia Colnaghi auf der letzten Runde überholte.
Charles Leclerc fuhr im ersten freien Training zum Ungarn-GP die Bestzeit, bevor er mit einem Defekt stoppte. Verstappen wurde Zweiter, Aston Martin erlitt einen Ausfall.
Oscar Piastri kritisiert die mangelnde Kontrolle der F1-Fahrer über die Leistungsabgabe und bezeichnet das unvorhersehbare Energiemanagement als frustrierend.
Max Verstappen unterstützt Fernando Alonsos F1-Dilemma, während Aston Martin in Ungarn ein großes Upgrade-Paket vorstellt, um einen entscheidenden Schritt nach vorn zu machen.
Dino Beganovic setzte sich in einem hart umkämpften Formel-3-Training in Budapest durch und verwies Gabriele Minì und Nico Varrone vor dem Qualifying auf die Plätze.
Freddie Slater sicherte sich die Bestzeit im durch Rote Flaggen unterbrochenen Formel-3-Training in Budapest, vor Brando Badoer und Pedro Clerot.
Der überarbeitete AMR26 von Aston Martin in Ungarn startet ein langfristiges Erholungsprogramm mit Fokus auf Packaging, Zuverlässigkeit und bessere Leistungsdaten.
Nissan enthüllt eine „Night-Mode“-Lackierung für den Tokyo E-Prix, während Oliver Rowland beim ersten Nachtrennen der Formel E in Tokio auf den Sieg zielt.
Nissan wird Andretti ab der nächsten Saison mit Antriebssträngen beliefern. Die mehrjährige Partnerschaft für die GEN4-Ära folgt auf das Ende des Porsche-Deals.
Lewis Hamilton glaubt an Ferraris Titelchancen 2026. Gemeinsam mit Charles Leclerc peilt er beim Ungarn-GP vor der Sommerpause ein starkes Ergebnis an.
Max Verstappen und Oscar Piastri kritisieren das Energiemanagement der F1 2026 und warnen, dass Algorithmen das Fahrertalent neutralisieren und das Überholen verändern.
