AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Anthony Hamilton hat das erste Design-Rendering seines HybridV10-Rennwagens enthüllt – eine Maschine mit geschlossenem Cockpit, die 2028 mit V10-Saugmotor debütieren soll.
Cadillac F1 kooperiert mit Dynisma und installiert einen DMG-360XY-Simulator in Indiana, um Fahrzeugentwicklung, Fahrervorbereitung und Setup-Arbeit zu optimieren.
Bereiten Sie sich auf die zweite Runde der FIA Formel-3-Saison 2026 in Monaco vor. Unsere Vorschau deckt den Meisterschaftsstand, Herausforderungen und den Zeitplan ab.
Jolyon Palmer sieht für Ferrari und Charles Leclerc beim GP von Monaco eine „goldene Chance“, da der SF-26 auf dem Stadtkurs seine Stärken voll ausspielen kann.
Lewis Hamilton setzt auf Ferrari für ein starkes Ergebnis beim GP von Monaco. Er lobt das Chassis des SF-26, fordert aber Verbesserungen beim Antrieb via ADUO.
Nico Rosberg verrät, dass er sein „wahres Ich“ ablegen musste, um Lewis Hamilton zu schlagen, und warnt Lando Norris, dass er gegenüber Max Verstappen härter auftreten muss.
George Russell gibt zu, dass sich Max Verstappen im letzten Jahr verändert hat, und zeigt echten Respekt für dessen Wettbewerbsgeist und GT-Ambitionen.
McLaren enthüllt eine spezielle Lackierung in Metallic-Papaya und Anthrazit für seinen historischen 1000. F1-Grand-Prix in Monaco, dem Ort des ersten Starts 1966.
Ferrari enthüllt einen auffälligen, komplett weißen Rennanzug für Charles Leclerc bei seinem Heimrennen in Monaco, inspiriert von der Flagge des Fürstentums.
Ihr ultimativer Ausblick auf den Großen Preis von Monaco 2026. Tauchen Sie ein in die Streckenanalyse, das Fehlen des Straight Mode, Reifenstrategien und mehr.
Teamchef James Vowles hat einen detaillierten Plan vorgestellt, um Williams bis 2030 wieder an die Spitze der Formel 1 zu führen – durch einen kompletten Neuaufbau.
Die europäische Saison beginnt in Monte Carlo. Mercedes' 100%-Siegesserie steht vor dem härtesten Test, während Ferrari und McLaren in Monaco glänzen wollen.
