AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | FR., 26. JUNI, 11:30
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Alpine gewinnt das FIA-Recht auf Überprüfung: Pierre Gaslys Strafen aus Monaco wurden aufgehoben, wodurch er seinen dritten Platz zurückerhält.
Silverstone kehrt 2027 in die FIA WEC zurück, während die Meisterschaft auf neun Rennen erweitert wird. Der britische Lauf findet vom 23. bis 25. April statt.
Laurens van Hoepen sicherte sich im Freien Training in Barcelona die Bestzeit für TRIDENT und setzte sich in einer engen Session gegen Roman Bilinski und Alexander Dunne durch.
Théophile Nael setzte die Bestzeit im Freien Training von Barcelona, während Campos Racing bei seinem Heimrennen einen 1-2-3-Erfolg feierte.
George Russell will sich in Barcelona weniger auf Mercedes-Daten verlassen, um nach dem schwierigen Monaco-GP Antworten bei seinen Pirelli-Reifenproblemen zu finden.
James Vowles erklärt, dass Williams nach den schweren Schäden an Carlos Sainz’ Auto beim Großen Preis von Monaco den Bestand an Ersatzteilen wieder aufbauen muss.
Red Bull beobachtet Oscar Piastri, während die Unsicherheit um Max Verstappen wächst und Vertragsklauseln bei McLaren den F1-Fahrermarkt beeinflussen könnten.
Mercedes und Ferrari werden beschuldigt, die Leistung ihrer Verbrennungsmotoren bewusst gedrosselt zu haben, um ADUO-Unterstützung zu erhalten, während Red Bull das FIA-Motoren-Ranking anführt.
Lando Norris sagt, dass wiederholte Zuverlässigkeitsausfälle bei McLaren seine F1-Titelverteidigung nach sechs schwierigen Runden als ziemlich unmöglich erscheinen lassen.
Mohammed Ben Sulayem unterstützt eine zukünftige Rückkehr zu V8-Motoren in der F1 und strebt Autos unter 650 kg an – mit weniger Komplexität und nachhaltigem Kraftstoff.
Das Cadillac Hertz Team JOTA setzte mit Bourdais, Bamber und Aitken die Bestzeit in der Hypercar-Klasse vor BMW, Toyota und Alpine.
Max Verstappen sagt, Red Bull sei von seinem ADUO-Motoren-Ranking überrascht und verwirrt, während die FIA die Daten hinter dem Ergebnis überprüft.
