Leclerc fordert Ferrari-Upgrades nach frustrierendem Baku-GP

Ferrari unter Druck: Leclerc fordert Upgrades nach frustrierendem Baku-Wochenende

Charles Leclerc hat eine klare Ansage an die Scuderia gemacht: Ferrari muss sein Entwicklungsprogramm beschleunigen, um den Rückstand auf die wichtigsten Rivalen aufzuholen. Nach einem schwierigen Großen Preis von Aserbaidschan äußerte der Pole sich besorgt über die aktuelle Entwicklung des Teams im Vergleich zu Mercedes, Red Bull und McLaren.

Probleme in Baku

Trotz einer starken Qualifying-Leistung, bei der er sich einen Platz in der ersten Reihe sicherte – obwohl er hinter George Russell lag –, erwies sich das Rennen für Ferrari als taktischer Kampf. Das Team entschied sich für eine Strategie mit Soft-Reifen, um sich einen frühen Vorteil zu verschaffen, doch der Plan trug nicht die gewünschten Früchte.

Während des ersten Stints war Leclerc nicht in der Lage, mit dem unerbittlichen Tempo der Führenden mitzuhalten. Letztlich belegte er den vierten Platz, nachdem er Positionen an Oscar Piastri und beide Red-Bull-Fahrer verloren hatte.

„Sie waren sehr stark“, reflektierte Leclerc nach dem Rennen. „McLaren war ebenfalls stark – vielleicht nicht ganz so stark wie Red Bull, aber Red Bull war besonders dominant. Wir wissen, dass sie eine sehr starke Antriebseinheit haben, daher war es ein gutes Rennen für sie, aber dennoch.“

Der Fahrer hob ein wiederkehrendes Problem des Teams hervor: Sie verlieren stetig Boden gegenüber der Spitze des Feldes.

„Wir waren weit weg von Mercedes, weit weg von Red Bull und etwas hinter McLaren – das sind unsere Konkurrenten, und das ist nichts Neues. Es ist schon seit einigen Rennen so, dass wir etwas Boden an sie verlieren. Es ist daher wichtig, dass wir darauf reagieren und Upgrades bringen, um den Abstand wieder zu verringern“, betonte Leclerc.

Das Rennen um die Entwicklung

Ein Schlüsselfaktor für die jüngsten Leistungsunterschiede war die Entscheidung von Ferrari, ohne neue technische Updates nach Baku zu reisen, während sowohl McLaren als auch Red Bull leistungssteigernde Änderungen einführten. Dieser Mangel an unmittelbarem Fortschritt lässt Charles Leclerc an der Fähigkeit des Teams zweifeln, seine Position in der Konstrukteurswertung zu halten.

„Wir haben Dinge in der Pipeline, aber ich weiß nicht, was die anderen geplant haben“, fügte er hinzu. „Wir werden das Auto verbessern – aber ob das ausreichen wird, um sie im Entwicklungsprogramm zu überholen... ich weiß nicht, was sie vorbereitet haben.“

Hamiltons Reifenprobleme

Leclercs Teamkollege Lewis Hamilton sah sich eigenen Herausforderungen gegenüber und konnte von seiner Startposition auf Platz 6 keine Fortschritte erzielen. Obwohl Hamilton einen bemerkenswerten Überholmanöver gegen Lando Norris gelang, wurde er später von Kimi Antonelli überholt.

Hamilton führte seine Schwierigkeiten auf extreme Unbeständigkeit der Reifentemperaturen zurück. „Ich war das ganze Wochenende über überrascht – ich konnte die Reifen einfach nicht zum Arbeiten bringen“, erklärte Hamilton. „Sogar während des gesamten Rennens haben die Reifen ständig nur funktioniert und wieder aufgehört, es gab ein ständiges Auf und Ab. In einer Minute nimmt der Grip kurz zu und im nächsten Moment bricht er wieder weg.“

Da der Abstand zu den Führenden immer größer wird, ist der Druck auf die Technik-Abteilung von Ferrari, signifikante Upgrades zu liefern, so hoch wie nie zuvor.