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McLaren nutzt letzte Updates 2026 für die Entwicklung des Autos 2027
McLaren will die letzten Updates der Saison 2026 nutzen, um Ergebnisse einzufahren und Aerodynamik-Konzepte für den Formel-1-Wagen 2027 zu testen.

McLaren will die letzten Updates für sein Auto der Saison 2026 gleich doppelt nutzen: für bessere Ergebnisse in diesem Jahr und für Tests mit Konzepten, die in den Entwurf des Autos für 2027 einfließen könnten. Die neuen Teile sollen in den kommenden drei Rennwochenenden schrittweise eintreffen. So kann das Team das Paket auf Strecken mit unterschiedlichen Charakteristiken beurteilen.
Drei Rennwochenenden testen McLarens letztes Update-Paket
Nach dem Großen Preis von Singapur skizzierte Teamchef Andrea Stella den Plan für die Updates in Austin, Mexiko-Stadt und São Paulo. McLaren hofft, mit den neuen Teilen den Rückstand auf die Spitzenautos zu verkürzen und aus eigener Kraft um Podestplätze kämpfen zu können.
Stella sagte, das Team müsse zunächst sehen, wie sich die Updates bewähren, bevor es einschätzen könne, ob ein Sieg in Reichweite sei. Da die Teile schrittweise eintreffen, bleiben McLaren die letzten drei Rennen, um sie zu bewerten und zugleich seine Position in der Konstrukteurswertung zu verteidigen.
Das Programm knüpft an McLarens gestaffelten Update-Plan für 2026 und die nächste Saison an. Die Einsätze zum Saisonende sollen auch Erkenntnisse für das nächste Auto liefern.

Aerodynamiktests sollen in das Konzept für 2027 einfließen
McLaren will grundlegende Konzepte testen, die Teil des Autos für 2027 werden könnten. Stella erklärte, die Aerodynamikentwicklung sei inzwischen so komplex, dass manche Ideen funktionieren könnten und andere nicht. Deshalb seien Tests auf der Strecke wertvoll, bevor das Team diese Ansätze weiterverfolge.
Er beschrieb das Programm zum Saisonende als Gelegenheit, zu überprüfen, welche grundlegenden Konzepte tragfähig sind. Damit erfüllen die letzten Updates einen Zweck, der über ihre unmittelbare Wirkung hinausgeht: Während das Team um die aktuelle Meisterschaft kämpft, kann es Erkenntnisse über mögliche Grundlagen für den Entwurf des nächstjährigen Autos sammeln.
Red Bulls Verfolgung erhöht den Druck bei den Updates
McLarens unmittelbares Ziel ist es, den Leistungsrückstand zu verkürzen. Zugleich gerät die Position des Teams in der Meisterschaft unter Druck. Red Bull rückte nach dem Großen Preis von Singapur bis auf sieben Punkte heran, während Ferrari auf Rang zwei 105 Punkte vor McLaren lag. Sofern der Rest der Saison wie geplant stattfindet, sind noch maximal 258 Punkte zu holen.
Der Kampf in der Wertung macht die verbleibenden Rennwochenenden für McLaren gleich in zweierlei Hinsicht wichtig: Die neuen Teile sollen dem Team in diesem Jahr helfen und zugleich Konzepte für die kommende Saison erproben. Die möglichen Verschiebungen in der Wertung beim Großen Preis der USA verdeutlichen, wie sehr Red Bulls Verfolgung den Druck erhöht.
