Wer ist Tom Hart, der neue Renningenieur von Max Verstappen?

Tom Hart übernimmt bei drei der letzten sechs Grands Prix den Posten von Max Verstappens Renningenieur. Er springt ein, während Gianpiero Lambiase seine Aufgaben an der Boxenmauer vor seinem Wechsel zu McLaren reduziert. Hart ist in der Garage des viermaligen Weltmeisters bereits eine vertraute Präsenz und arbeitet seit mehreren Saisons an der Seite von Lambiase und Verstappen.

Hart wird in Austin, São Paulo und Las Vegas am Funk sein. Lambiase soll bei den Rennen in Mexiko-Stadt, Katar und Abu Dhabi wie gewohnt seinen Platz einnehmen. Die übrigen Veranstaltungen wird er weiterhin in seiner übergeordneten Funktion als Leiter des Rennbetriebs besuchen. Über seinen geplanten Wechsel zu McLaren als Chief Racing Officer berichten wir in unserem Artikel über Lambiase’ Abschied von Red Bull.

Hart sammelte seine Erfahrung bei Red Bull

Harts Laufbahn bei Red Bull begann im Juli 2012 mit einem Praktikum in der Abteilung für Renningenieurwesen. Von Ende 2014 bis Ende 2019 arbeitete er in der Fabrik als Performance-Ingenieur für den Simulator.

Im Januar 2020 wechselte er an die Rennstrecke und verstärkte als Performance-Ingenieur Verstappens Garagenseite. In dieser Funktion arbeitete er eng mit Lambiase zusammen und kümmerte sich um die Abstimmung des Autos sowie die Datenauswertung. In dieser Saison erweiterte Red Bull seine Aufgaben: Seitdem ist er als leitender Performance-Ingenieur für beide Autos zuständig.

Hart hat zudem bereits freie Trainings geleitet und bei Testfahrten sowie Filmtagen Erfahrung im Renningenieurwesen gesammelt. Während der bevorstehenden Vertretungseinsätze bleibt Lambiase zwar beim Team, übernimmt aber nicht seine gewohnte Rolle als Renningenieur.

Eine dauerhafte Beförderung ist noch nicht bestätigt

Harts Weg in die vorübergehende Rolle hätte auch anders verlaufen können. Anfang 2026 stand er kurz davor, als Renningenieur von Alex Albon zu Williams zu wechseln, doch dazu kam es nicht. Red Bull hatte bereits einen Nachfolgeplan für Lambiase, in den Hart passte.

Noch ist nicht bestätigt, ob Hart zu Beginn der Saison 2027 dauerhaft Verstappens Renningenieur wird. Der Zeitpunkt hängt Berichten zufolge auch davon ab, wann Lambiases Vertrag bei McLaren beginnt. Die Verhandlungen sollen noch laufen. Auch Verstappens Zukunft bei Red Bull war bereits Gegenstand eigener Berichte – Harts längerfristige Ernennung ist jedoch weiterhin offen.