Chi è Tom Hart, il nuovo ingegnere di pista di Max Verstappen?

Tom Hart sarà l’ingegnere di pista di Max Verstappen in tre degli ultimi sei Gran Premi, sostituendo Gianpiero Lambiase, che ridurrà il suo impegno al muretto in vista del passaggio alla McLaren. Hart è già una presenza nota nel box del quattro volte campione del mondo: da diverse stagioni lavora al fianco di Lambiase e Verstappen.

Hart sarà in radio nei Gran Premi di Austin, San Paolo e Las Vegas. Lambiase dovrebbe mantenere il suo consueto ruolo nelle gare di Città del Messico, Qatar e Abu Dhabi, pur presenziando agli altri appuntamenti nel suo ruolo più ampio di responsabile delle attività in pista. Il suo previsto passaggio alla McLaren come direttore delle attività sportive è approfondito nel nostro articolo sull’addio di Lambiase alla Red Bull.

Hart ha maturato esperienza all’interno della Red Bull

La carriera di Hart in Red Bull è iniziata nel luglio 2012, quando è entrato nel reparto di ingegneria di pista come tirocinante. Dalla fine del 2014 al termine del 2019 ha lavorato in fabbrica come ingegnere delle prestazioni al simulatore.

Nel gennaio 2020 è passato alle attività in pista, entrando nel box di Verstappen come ingegnere delle prestazioni. Il ruolo lo ha portato a lavorare a stretto contatto con Lambiase, occupandosi dell’assetto della vettura e dei dati. In questa stagione, la Red Bull gli ha affidato maggiori responsabilità, nominandolo ingegnere senior delle prestazioni per entrambe le monoposto.

Hart ha anche seguito alcune sessioni di prove libere e maturato esperienza da ingegnere di pista durante i test e le giornate dedicate alle riprese. Nel corso delle prossime sostituzioni, Lambiase resterà con la squadra, pur senza ricoprire il suo consueto ruolo di ingegnere di pista.

La promozione definitiva non è ancora confermata

Il percorso di Hart verso questo incarico temporaneo avrebbe potuto prendere una direzione diversa. All’inizio del 2026 è stato vicino a entrare in Williams come ingegnere di pista di Alex Albon, ma il trasferimento non si è concretizzato. La Red Bull aveva già previsto un piano di successione per Lambiase e Hart è stato scelto per attuarlo.

Non è ancora stato confermato se Hart diventerà l’ingegnere di pista a tempo pieno di Verstappen dall’inizio della stagione 2027. La tempistica dipenderebbe in parte dalla data di inizio del contratto di Lambiase con la McLaren; secondo quanto riferito, le trattative sono ancora in corso. Anche il futuro di Verstappen alla Red Bull è stato oggetto di articoli separati, ma la nomina di Hart resta ancora da definire.