Quem é Tom Hart, o novo engenheiro de pista de Max Verstappen?

Tom Hart será o engenheiro de corrida de Max Verstappen em três dos seis últimos Grandes Prémios da época, substituindo Gianpiero Lambiase, que reduzirá as suas funções no muro das boxes antes de se mudar para a McLaren. Hart já é uma presença habitual na garagem do tetracampeão, tendo trabalhado ao lado de Lambiase e Verstappen durante várias épocas.

A mudança colocará Hart ao rádio em Austin, São Paulo e Las Vegas. Lambiase deverá manter-se na sua posição habitual nas provas da Cidade do México, do Qatar e de Abu Dhabi, embora continue presente nos outros eventos no âmbito das suas funções mais amplas como diretor de competição. A mudança prevista para a McLaren, onde será diretor de operações de corrida, é abordada na nossa notícia sobre a saída de Lambiase da Red Bull.

Hart construiu a sua experiência dentro da Red Bull

A carreira de Hart na Red Bull começou em julho de 2012, quando entrou para a equipa como estagiário no departamento de engenharia de corrida. Do final de 2014 ao fim de 2019, trabalhou na fábrica como engenheiro de desempenho de simulador.

Em janeiro de 2020, passou a trabalhar em pista e juntou-se ao lado da garagem de Verstappen como engenheiro de desempenho. A função colocou-o em estreito contacto com Lambiase, com quem trabalhou na afinação do carro e na análise de dados. Esta época, a Red Bull alargou as suas responsabilidades, promovendo-o a engenheiro sénior de desempenho dos dois carros.

Hart também já assumiu a responsabilidade por sessões de treinos livres e ganhou experiência em engenharia de corrida durante sessões de testes e dias de filmagem. Durante as próximas substituições, Lambiase continuará na equipa, embora não ocupe a sua posição habitual de engenheiro de corrida.

Ainda não há confirmação de uma promoção permanente

O caminho de Hart até esta função temporária poderia ter sido diferente. No início de 2026, esteve perto de se juntar à Williams como engenheiro de corrida de Alex Albon, mas a mudança acabou por não se concretizar. A Red Bull já tinha um plano de sucessão para Lambiase, e Hart enquadrava-se nele.

Ainda não foi confirmado se Hart será o engenheiro de corrida a tempo inteiro de Verstappen desde o início da época de 2027. Ao que tudo indica, a decisão dependerá, em parte, da data em que começa o contrato de Lambiase com a McLaren, estando as negociações ainda em curso. O futuro de Verstappen na Red Bull também tem sido abordado noutras notícias, mas a nomeação de Hart continua por definir.