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Kimi Antonelli lidera el campeonato de Fórmula 1 con al menos 17 rondas aún por disputar y, sin embargo, resulta sorprendente que el joven de 19 años insista en que la lucha por el título es lo último que tiene en mente.
Antonelli ha ganado cuatro grandes premios consecutivos, siendo su victoria más reciente en Montreal tras un impresionante duelo rueda a rueda con su compañero de equipo en Mercedes, George Russell. Esa batalla no se decidió finalmente en la pista, sino por un cruel giro mecánico: un fallo en la unidad de potencia que dejó fuera a Russell mientras lideraba, lo que supuso un cambio en el campeonato que disparó la ventaja de Antonelli de unos virtuales 11 puntos a una imponente ventaja de 43 puntos, la mayor diferencia vista en cualquier momento de la temporada 2026.
Al preguntarle si ahora tenía algo de margen de maniobra, el italiano, en su segunda temporada, respondió de forma medida y deliberada.
"Sí, pero para ser sincero, no estoy pensando en el campeonato. Solo me centro carrera a carrera. Creo que todavía es muy pronto para hablar de eso", dijo Antonelli. "Y, por supuesto, ahora tengo esta ventaja, pero eso no significa que pueda relajarme y tomármelo con más calma. Al contrario, necesito seguir mejorando y subiendo el listón, porque no va a ser fácil, los competidores se están acercando y, además, George es súper rápido. Así que, definitivamente, solo voy a intentar centrarme en mí mismo, disfrutar de la conducción e intentar pilotar lo más rápido posible".
La cautela de Antonelli es algo más que un tópico mediático: se basa en datos fríos y observables de Montreal. Después de que el joven piloto de Mercedes superara a Russell en cuatro sesiones consecutivas, su compañero de equipo, más experimentado, recuperó la ventaja en ambas sesiones de clasificación en Canadá, con una diferencia idéntica de 0,068 segundos separando a ambos en cada ocasión. Durante todo el fin de semana, sus niveles de rendimiento fueron prácticamente indistinguibles.
La dinámica interna entre ambos pilotos ya ha creado una considerable tensión estratégica en Mercedes, y el ritmo de Russell lo convierte en una amenaza constante y creíble en la clasificación, a pesar de sus infortunios mecánicos.
Max Verstappen, que compartió el podio de Montreal con Antonelli, ofreció una astuta valoración sobre la posición del adolescente en el campeonato.
"Quiero decir, está haciendo un gran trabajo, claramente. Y, por supuesto, un campeonato es largo y se gana siendo constante, sin cometer errores. Pero él lo sabe, así que cada fin de semana solo tienes que intentar maximizar, intentar ser mejor que tu compañero de equipo, y entonces estoy seguro de que tiene una buena oportunidad. Pero queda mucho camino por recorrer. Lo que está haciendo ahora mismo funciona muy bien", dijo Verstappen.
Sentado junto a Antonelli en la rueda de prensa posterior a la carrera estaba Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo, quien sabe mejor que nadie lo que significa luchar por un título en el primer año de una carrera en la Fórmula 1. En 2007, Hamilton se vio inmerso en una batalla por el campeonato a tres bandas como novato en McLaren, enfrentándose a su compañero de equipo Fernando Alonso y a Kimi Raikkonen, de Ferrari.
Ahora, viéndolo desde fuera, Hamilton considera que el entorno de Antonelli está considerablemente más fortalecido que el suyo en la misma etapa.
"Para mí, personalmente, 2007 fue el año en el que luché por el título. Fue mucho. Yo era un poco mayor que tú, tenía 22 años. Parece que entonces era diferente. No creo que tuviera el mismo sistema de apoyo que él tiene, por ejemplo, hoy en el lugar en el que trabajé y en el que me movía", dijo Hamilton.
"Toto hizo un gran trabajo rodeándote del apoyo adecuado, y yo definitivamente no sentí eso. El equipo era amable y todo eso, pero no estaban los elementos adecuados para apoyarte, para ayudarte a mantenerte estable y guiarte. Y fue bastante intenso, especialmente en mi primer año. Pero no lo cambiaría por nada del mundo".
Es un respaldo notable. Y con el propio Kimi Raikkonen apoyando recientemente a Antonelli para convertirse en el campeón mundial más joven de la historia de la Fórmula 1, el peso de las expectativas sobre el joven piloto de Mercedes no hace más que crecer, aunque el propio Antonelli parece decidido a no sentirlo.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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