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Dino Beganovic cree que está pilotando al mejor nivel de su carrera hasta la fecha, aunque una serie de problemas de fiabilidad ha dejado su campaña en el campeonato de Fórmula 2 por debajo de su verdadero potencial.
El piloto de DAMS Lucas Oil ha vivido una temporada de marcados contrastes. Logró la pole position en Melbourne y sumó podios en las carreras principales de Miami y Montecarlo, pero abandonó cuando luchaba por la victoria en Melbourne y Montreal. Un complicado fin de semana en Spielberg, donde no consiguió ningún punto, agravó aún más el daño.
Beganovic regresó a las primeras posiciones antes del parón veraniego, con podios en las carreras sprint de Spa-Francorchamps y Budapest. Actualmente ocupa la séptima plaza de la clasificación con 79 puntos, 88 menos que el líder del campeonato, Nikola Tsolov.
«Las cosas empezaron muy bien este año», declaró Beganovic. *«Conseguimos la pole en Melbourne, pero después el resultado no fue el que merecíamos por el abandono. Luego logramos un buen podio en Miami y volvimos a meternos en la pelea.
»En Montreal estábamos en una posición muy fuerte, segundos en la carrera principal, antes de sufrir otro problema. Así que empezamos muy bien el año y el podio de Mónaco también ayudó. Pero sin esos abandonos estaríamos en una situación mucho mejor».
Describió Austria como el fin de semana más difícil del equipo hasta el momento y reconoció que DAMS careció de ritmo durante todo el evento.

Las oportunidades perdidas siguen siendo motivo de frustración, pero Beganovic asegura que el ritmo mostrado en Melbourne y Montreal también reforzó su convicción de que él y el equipo pueden luchar por las primeras posiciones cuando todo encaja.
«No estaba preocupado en Melbourne ni en Montreal porque no hubiéramos conseguido realmente los puntos», explicó. «Estaba tranquilo porque sabía que el rendimiento estaba ahí».
Considera que su propio progreso ha sido más constante de lo que sugieren los resultados. Gracias a la experiencia adquirida la temporada pasada y a sus dos años en Fórmula 3, el integrante de la Scuderia Ferrari Driver Academy afirma que ahora es más inteligente en las batallas y más completo a la hora de gestionar un fin de semana de competición. Sin embargo, su rendimiento en clasificación no ha seguido el mismo desarrollo.
Beganovic también ha continuado con sus compromisos con Ferrari mediante pruebas y participaciones en los Libres 1, donde ha aprendido de Lewis Hamilton y Charles Leclerc. En Barcelona pilotó por primera vez el coche de Hamilton, después de haber utilizado anteriormente el monoplaza de Leclerc en dos sesiones de Libres 1.

La experiencia le ha ayudado a recuperar la confianza tras una racha complicada de resultados. Beganovic destacó su actuación en Austria, donde se sintió seguro con el neumático medio y cerca del ritmo de Hamilton.
«Todo es posible y estoy aquí por una razón», afirmó.
Con la diferencia en el campeonato cada vez mayor, Beganovic se niega a centrarse en las cuentas por el título. Su prioridad para el resto de la temporada está clara: afrontar cada fin de semana por separado y sacar el máximo partido de lo que él y el coche de DAMS pueden ofrecer.
Para seguir la actualidad de la Fórmula 2, puedes consultar también la información sobre Nikola Tsolov y su liderazgo del campeonato y la lucha por el título de F2 de Rafael Camara.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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