DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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Oscar Piastri afirma que los pilotos de F1 tienen poco control sobre el despliegue de potencia, calificando de frustrante la impredecible gestión de energía tras Spa.
Max Verstappen respalda el dilema de Fernando Alonso en la F1 mientras Aston Martin introduce un importante paquete de mejoras en Hungría buscando un paso adelante.
El AMR26 revisado de Aston Martin en Hungría inicia un programa de recuperación a largo plazo centrado en el empaquetado, la fiabilidad y datos de rendimiento claros.
Lewis Hamilton cree que Ferrari puede luchar por el título de F1 de 2026, mientras él y Charles Leclerc buscan un gran resultado en Hungría antes del parón.
Max Verstappen y Oscar Piastri critican la gestión de energía en la F1 de 2026, advirtiendo que los algoritmos neutralizan el talento y cambian los adelantamientos.
Max Verstappen confirma que el alerón trasero giratorio rediseñado de Red Bull volverá en el GP de Hungría tras las pruebas realizadas para solucionar sus fallos.
George Russell afirma que Mercedes ha encontrado un problema de calibración y despliegue tras sus dificultades en Spa, permitiéndole volver a su estilo natural en Hungría.
Cinco rookies sustituirán a pilotos titulares en la FP1 del GP de Hungría: Fornaroli, Vesti, Aron, Hirakawa y Herta tendrán su oportunidad.
Mercedes presenta el AMG GT 63 PRO 4MATIC+ como nuevo coche de seguridad de la F1, con 612 CV, tracción integral variable y aerodinámica revisada.
Esteban Ocon afirma que no tiene nada que anunciar sobre su futuro en la F1 mientras Haas evalúa sus opciones para 2027 tras un difícil inicio de temporada 2026.
Mohammed Ben Sulayem afirma que un posible regreso de los V8 a la F1 debe cumplir objetivos estrictos de sonido, simplicidad, costes y sostenibilidad antes de 2031.
Sergio Pérez espera que la gran mejora de Aston Martin en el GP de Hungría reduzca la brecha con Cadillac mientras ambos equipos se preparan para una batalla crucial.
