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Apenas se había asentado el polvo tras la contundente victoria de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Miami, cuando el foco de atención se desplazó del podio a la sala de los comisarios. Mientras el prodigio de Mercedes celebraba su tercera victoria consecutiva —ampliando su ventaja en el campeonato sobre su compañero de equipo George Russell a 20 puntos—, una caótica batalla en la última vuelta por el cuarto puesto dejó a Russell, Max Verstappen y Charles Leclerc enfrentándose a múltiples investigaciones tras la carrera.
Detrás de Antonelli, el dúo de McLaren formado por Lando Norris y Oscar Piastri completó el podio, pero el verdadero drama se desarrolló en sus retrovisores. Un emocionante y agresivo duelo entre Russell, Verstappen y Leclerc terminó con el piloto de Mercedes imponiéndose para cruzar la línea de meta en cuarto lugar. Sin embargo, una serie de posibles infracciones podría dar un vuelco a la clasificación final.

Para Max Verstappen, la amenaza a su posición final proviene de un error de procedimiento más que de un combate en pista. El piloto de Red Bull ha sido citado por presuntamente cruzar la línea de salida de boxes tras su única parada en boxes de la carrera.
Si los comisarios consideran que esto es una infracción del reglamento, se le aplicaría una penalización de cinco segundos. Tal sanción sería costosa, haciendo caer al piloto de Red Bull del quinto al sexto puesto, lo que ascendería a Leclerc en el proceso.

La carrera de Charles Leclerc concluyó con una dramática secuencia de eventos que ha provocado la ira de la dirección de carrera en varios frentes. El piloto de Ferrari está siendo investigado por salir de la pista y obtener una ventaja, así como por continuar pilotando un coche en una condición potencialmente insegura.
El escrutinio sigue a un momento de infarto en la última vuelta, cuando Leclerc sufrió un trompo aterrador en la curva 3. Aunque evitó un accidente mayor, el piloto monegasco golpeó el muro en la salida, pareciendo dañar su brazo de dirección delantero izquierdo.
Cojendo hacia la bandera a cuadros, Leclerc se saltó varias curvas mientras caía en el clasificador, terminando finalmente sexto por detrás de Russell y Verstappen. Para añadir más leña al fuego, los comisarios también están investigando a Leclerc por tocar a Russell en la horquilla de la curva 17 durante su frenético duelo al final de la carrera.

El cuarto puesto de George Russell, logrado con mucho esfuerzo, también está en peligro, ya que el piloto de Mercedes está siendo investigado por entrar en contacto con Verstappen durante su intensa batalla en la última vuelta.
Mientras Verstappen intentaba desesperadamente sobrevivir con neumáticos duros usados, ambos colisionaron. El piloto de Red Bull no tardó en expresar su descontento por la radio del equipo, informando: "Creo que golpeó mi neumático".
Con los comisarios revisando ahora los incidentes, los resultados finales del Gran Premio de Miami siguen siendo provisionales. El resultado de estas audiencias determinará la distribución final de puntos detrás de los ocupantes del podio.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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