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A poeira mal tinha assentado sobre a vitória dominante de Kimi Antonelli no Grande Prémio de Miami antes de as atenções se desviarem do pódio para a sala dos comissários. Enquanto o prodígio da Mercedes celebrava a sua terceira vitória consecutiva — aumentando a sua vantagem no campeonato sobre o colega de equipa George Russell para 20 pontos — uma batalha caótica na última volta pelo quarto lugar deixou Russell, Max Verstappen e Charles Leclerc a enfrentar múltiplas investigações pós-corrida.
Atrás de Antonelli, a dupla da McLaren, Lando Norris e Oscar Piastri, completou o pódio, mas o verdadeiro drama desenrolou-se nos seus espelhos retrovisores. Uma disputa emocionante e sem tréguas entre Russell, Verstappen e Leclerc viu, por fim, o piloto da Mercedes levar a melhor e cruzar a linha de meta em quarto. No entanto, uma série de potenciais infrações ainda pode virar a classificação final de pernas para o ar.

Para Max Verstappen, a ameaça à sua posição final decorre de um erro de procedimento e não de um combate em pista. O piloto da Red Bull foi convocado por alegadamente ter cruzado a linha de saída das boxes após a sua única paragem nas boxes da corrida.
Caso os comissários considerem isto uma violação dos regulamentos, será aplicada uma penalização de cinco segundos. Tal sanção seria dispendiosa, fazendo o piloto da Red Bull cair do quinto para o sexto lugar, promovendo Leclerc no processo.

A corrida de Charles Leclerc terminou numa sequência dramática de eventos que atraiu a ira da direção de corrida em várias frentes. O piloto da Ferrari está sob investigação por ter saído da pista e obtido vantagem, bem como por continuar a conduzir um carro numa condição potencialmente insegura.
O escrutínio segue-se a um momento de cortar a respiração na última volta, quando Leclerc sofreu um pião assustador na Curva 3. Embora tenha evitado um acidente grave, o piloto monegasco ainda tocou no muro na saída, parecendo ter danificado o seu braço de direção dianteiro esquerdo.
A coxear em direção à bandeira de xadrez, Leclerc cortou várias curvas enquanto perdia posições, terminando finalmente em sexto, atrás de Russell e Verstappen. Para aumentar a sua lista de infrações, os comissários também estão a investigar Leclerc por ter tocado em Russell no gancho da Curva 17 durante o seu frenético duelo final.

O suado quarto lugar de George Russell também está sob ameaça, com o piloto da Mercedes a ser investigado por ter contactado com Verstappen durante a sua intensa batalha na última volta.
À medida que Verstappen tentava desesperadamente sobreviver com pneus duros usados, os dois colidiram. O piloto da Red Bull foi rápido a expressar o seu descontentamento via rádio da equipa, relatando: "Acho que ele bateu no meu pneu."
Com os comissários a analisar agora os incidentes, os resultados finais do Grande Prémio de Miami permanecem provisórios. O desfecho destas audiências ditará a distribuição final de pontos atrás dos ocupantes do pódio.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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