Russell admite que Antonelli tiene ventaja en las condiciones de bajo agarre de Miami

George Russell ha admitido abiertamente que su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, tiene una clara ventaja competitiva sobre él en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 de este fin de semana, atribuyendo esta diferencia a la superficie de agarre excepcionalmente bajo del circuito.

La sensación italiana de 19 años logró su tercera pole position consecutiva el sábado, clasificándose con una ventaja significativa de cuatro décimas de segundo sobre Russell. El veterano británico solo pudo ser quinto en la parrilla, habiendo estado siempre un paso por detrás de su joven compañero durante todas las sesiones del fin de semana.

Un fin de semana a remolque

La diferencia de rendimiento fue evidente desde el principio. En la clasificación sprint, Antonelli consiguió el segundo puesto mientras que Russell se quedó en el sexto. Durante la carrera sprint, el piloto de segundo año cruzó la línea de meta en cuarta posición, una por delante de Russell. Aunque una penalización de cinco segundos tras la carrera por exceder los límites de pista relegó a Antonelli al sexto lugar, el líder del campeonato ha mantenido indiscutiblemente la ventaja de cara al evento principal del domingo.

"Cometí un error en la última curva de mi última vuelta, iba unas tres décimas por delante", explicó Russell. "Estoy un poco molesto, pero es una pista con la que siempre he tenido dificultades".

Reflexionando sobre este patrón recurrente, Russell señaló: "Kimi hizo la pole [en el sprint] el año pasado, yo fui quinto; hoy él hace la pole y yo soy quinto. Aquí hay muy poco agarre, el coche desliza mucho y el asfalto está caliente. Algo parecido a Brasil [2025], donde Kimi también fue más competitivo que yo. En cambio, yo prefiero mucho más las condiciones de alto agarre, donde el neumático y el coche están más conectados con el suelo. Así que, sí, solo quiero terminar este fin de semana, la verdad".

La batalla por el campeonato se intensifica

Mientras se forma la parrilla para el gran premio, Russell está a siete puntos de Antonelli en la clasificación de pilotos. El joven italiano busca actualmente su tercera victoria consecutiva en domingo.

Sin embargo, este fin de semana en Miami marca, posiblemente, la primera vez en la temporada 2026 que Antonelli ha superado genuinamente a Russell en ritmo puro. A principios de temporada, la mala suerte afectó gravemente al británico en las dos rondas anteriores, tras su contundente victoria desde la pole en la carrera inaugural en Melbourne.

El desafío del asfalto de Miami

Al profundizar en por qué el Autódromo Internacional de Miami no se adapta a su estilo de conducción, Russell ofreció una evaluación sincera a Sky Sports.

"Soy un piloto bastante suave y preciso, ese siempre ha sido mi estilo, y en estas pistas simplemente tienes que aceptar que el coche deslice", detalló. "Me gusta llevar el coche al límite, pero aquí es como si tuvieras un juego de neumáticos con 200 vueltas de uso; vas por la pista y el coche simplemente desliza, con subviraje y sobreviraje".

Reconoció que las condiciones desafiantes son iguales para todos, añadiendo: "Es lo mismo para todos, dicho sea de paso; hace mucho calor, las presiones de los neumáticos son altas, el agarre es muy bajo, así que en realidad no se siente muy agradable. En cambio, vas a pistas como Arabia Saudí, donde el agarre es altísimo y se siente increíble al conducir, y por eso es así".

La analogía tenística de Wolff

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, ofreció su propia perspectiva sobre las dificultades de Russell, trazando un paralelismo intrigante con el mundo del tenis profesional.

En declaraciones a Sky Sports, el austriaco comentó: "George me dijo que hay pilotos que sufren en ciertas pistas y aquí el asfalto es muy liso. Es casi como un jugador que es bueno en tierra batida y otro que es mejor en superficie dura".

A pesar de las dificultades, Wolff elogió la resiliencia y el progreso de su piloto durante la crucial sesión del sábado. "Pero durante la clasificación lo logró, mejoró sus tiempos y solo le faltó un poco para llegar al tercer puesto. Así que también estoy muy contento de ver su desarrollo durante la clasificación en una pista en la que no se siente al 100% cómodo".