United States Grand Prix · Análisis
Cómo puede Red Bull adelantar a McLaren en el GP de Estados Unidos
Red Bull está a siete puntos de McLaren antes de Austin. Estos son los resultados que necesitan Max Verstappen e Isack Hadjar para ponerse por delante.
Red Bull tiene la oportunidad de adelantar a McLaren en la clasificación de constructores durante el Gran Premio de Estados Unidos de 2026, pero los números dejan poco margen de error. McLaren lidera con 339 puntos tras 17 carreras; Red Bull suma 332.
La diferencia se ha reducido después de que Max Verstappen ganara en Sepang y Singapur. Red Bull superó a McLaren por 35-10 en Malasia y por 34-23 en Singapur. En Austin no habrá carrera sprint, así que durante el fin de semana se repartirán un máximo de 43 puntos. Para saber cómo seguir la prueba, consulta nuestra guía para ver el Gran Premio de Estados Unidos en EE. UU..
Red Bull necesita ganar ocho puntos más para ponerse tercero
Red Bull debe sumar al menos ocho puntos más que McLaren para superarlo sin depender de un desempate. Si gana siete puntos más, ambos equipos quedarían igualados y la clasificación se decidiría por sus mejores resultados. Esta temporada, los dos han ganado dos grandes premios.
La vía más clara depende del resultado de Verstappen y del apoyo que reciba de Isack Hadjar. Si Verstappen gana y Hadjar no suma puntos, McLaren podrá conseguir como máximo 17. Aunque Lando Norris termine tercero y Oscar Piastri, noveno, Red Bull se pondría un punto por delante. Si un McLaren acaba segundo y el otro no puntúa, los equipos quedarían igualados.
Si Verstappen termina segundo y Hadjar se queda fuera de los puntos, McLaren podrá sumar como máximo 10: uno de sus pilotos tendría que acabar quinto y el otro, fuera de los diez primeros. Si Verstappen termina tercero, McLaren deberá sumar siete puntos o menos. Un séptimo y un décimo puesto bastarían para alcanzar ese límite.
Los puntos de Hadjar podrían ampliar la ventaja de Red Bull
Si los dos McLaren terminan fuera de los puntos, Red Bull solo necesitará que cualquiera de sus pilotos sume ocho. Esa es la puntuación que otorga el sexto puesto.
Cada punto que sume Hadjar eleva en uno el máximo que puede conseguir McLaren. Por ejemplo, si Verstappen gana y Hadjar acaba quinto, Red Bull sumaría 35 puntos. Si Norris termina segundo y Piastri, sexto, McLaren obtendría 26, una cifra que aun así permitiría a Red Bull ponerse por delante.
El jefe de equipo de McLaren, Andrea Stella, restó importancia a la amenaza y describió los altibajos de rendimiento de la temporada como un «ping-pong». También afirmó que las mejoras podrían aportar tres décimas de segundo. Norris ha dicho que conducir el MCL40 es «mentalmente agotador», mientras que Stella ha señalado que sus problemas de base no se resolverán hasta el coche de 2027.
Verstappen, por su parte, dijo que afrontaría la temporada «carrera a carrera», en lugar de declararse aspirante en Austin. Su estado de forma reciente incluye dos victorias consecutivas, como contamos en nuestro artículo sobre el primer triunfo de Red Bull en 2026 con su propia unidad de potencia.