Analyse
Red Bull peut dépasser McLaren au classement au GP des États-Unis
Red Bull accuse sept points de retard sur McLaren avant Austin. Voici les résultats dont Max Verstappen et Isack Hadjar ont besoin pour passer devant.

Red Bull peut passer devant McLaren au championnat des constructeurs lors du Grand Prix des États-Unis 2026, mais les calculs ne laissent aucune place à l’erreur. McLaren compte 339 points après 17 courses, contre 332 pour Red Bull.
L’écart s’est réduit après les victoires de Max Verstappen à Sepang et à Singapour. Red Bull a marqué 35 points contre 10 pour McLaren en Malaisie, puis 34 contre 23 à Singapour. Austin n’accueille pas de Sprint : 43 points au maximum sont donc en jeu sur le week-end. Pour savoir comment suivre l’épreuve, consultez notre guide pour regarder le Grand Prix des États-Unis aux États-Unis.
Red Bull doit creuser un écart de huit points pour passer troisième
Red Bull doit marquer au moins huit points de plus que McLaren pour la dépasser au classement. Un gain de sept points laisserait les deux équipes à égalité, départagées par leurs meilleurs résultats. Elles ont toutes deux remporté deux Grands Prix cette saison.

Le scénario le plus simple dépend de la place de Verstappen à l’arrivée et du soutien d’Isack Hadjar. Si Verstappen gagne et qu’Hadjar ne marque aucun point, McLaren ne peut en inscrire plus de 17. Une troisième place de Lando Norris et une neuvième place d’Oscar Piastri laisseraient Red Bull avec un point d’avance. Si l’un des pilotes McLaren termine deuxième et que l’autre ne marque pas, les deux équipes seraient à égalité.
Si Verstappen termine deuxième et qu’Hadjar reste hors des points, McLaren ne pourra marquer plus de 10 points : il faudrait qu’un pilote termine cinquième et que l’autre sorte du top 10. Si Verstappen finit troisième, McLaren devra se limiter à sept points ou moins. Une septième et une dixième place suffiraient à atteindre cette limite.
Les points d’Hadjar pourraient creuser l’écart de Red Bull
Si les deux McLaren terminent hors des points, Red Bull n’a besoin que de huit points, marqués par l’un ou l’autre de ses pilotes. C’est le total attribué à la sixième place.

Chaque point marqué par Hadjar augmente d’autant le maximum que McLaren peut inscrire. Par exemple, une victoire de Verstappen et une cinquième place d’Hadjar rapporteraient 35 points à Red Bull. Si Norris terminait deuxième et Piastri sixième, McLaren en marquerait 26 : Red Bull passerait tout de même devant.
Le directeur de McLaren, Andrea Stella, a minimisé la menace, qualifiant les variations de performance de la saison de « ping-pong » et affirmant que les évolutions pourraient apporter trois dixièmes de seconde. Norris a décrit la MCL40 comme « épuisante mentalement » à piloter, tandis que Stella a déclaré que ses problèmes de fond ne seraient pas résolus avant la monoplace de 2027.

De son côté, Verstappen a expliqué qu’il aborderait la saison « course après course », sans se déclarer dans la lutte à Austin. Il reste sur deux victoires consécutives, comme nous l’évoquions dans notre article sur la première victoire de Red Bull en 2026 avec son propre groupe propulseur.
