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Edoardo Mortara saldrá desde la pole position en la carrera inaugural de la doble jornada de Fórmula E en Berlín tras una emocionante sesión de clasificación. El piloto suizo derrotó a su rival por el título, Pascal Wehrlein, para asegurarse el primer puesto en la primera manga del E-Prix de Berlín, marcando una vuelta de 56 segundos para conseguir la cuarta pole de su carrera en el emblemático circuito del Aeropuerto de Tempelhof. Es fundamental destacar que este resultado le otorga a Mortara tres puntos vitales para el campeonato de pilotos.
El vigente campeón del mundo, Oliver Rowland, se quedó a las puertas del duelo final, pero logró un sólido tercer puesto en la parrilla, alineándose justo por delante de Dan Ticktum, que saldrá cuarto. Mientras tanto, una de las mayores sorpresas de la sesión llegó de la mano de Zane Maloney, de Lola, quien finalmente logró entrar en los duelos tras haber estado a punto de conseguirlo en varias ocasiones durante las últimas rondas.
En la decisiva tanda final, Mortara sentó las bases de su pole position con un sector inicial fulgurante. Sorprendentemente, Wehrlein contraatacó y fue más rápido tanto en el segundo como en el tercer sector. Sin embargo, el dominio del piloto de Mahindra en el primer sector fue suficiente para asegurar la pole, permitiendo a Mortara cerrar el trato.
Para llegar a la final, Wehrlein tuvo que sortear un camino complicado, derrotando primero a Nick Cassidy en los cuartos de final antes de superar a Rowland en una tensa batalla de semifinales. Por el otro lado del cuadro, Mortara realizó un esfuerzo soberbio para eliminar a Maloney en los cuartos de final, antes de deshacerse de Ticktum para preparar el enfrentamiento definitivo contra Wehrlein.
En los otros enfrentamientos de cuartos de final, Rowland derrotó con éxito a Felipe Drugovich, mientras que Ticktum superó a Nico Müller. Para aquellos que no estén familiarizados con las fases eliminatorias, el formato de clasificación único de la Fórmula E ofrece constantemente este nivel de drama de alto riesgo.
La clasificación comenzó bajo cielos azules y temperaturas abrasadoras, un marcado contraste con las condiciones vistas en Berlín la temporada pasada. La fase de grupos inicial resultó ser un escenario perfecto para Porsche. Wehrlein encabezó la primera sesión con un tiempo de referencia de 58.369, terminando por delante de Drugovich, de Andretti, para asegurar un doblete de motorización Porsche. El vigente campeón del mundo, Rowland, y Cassidy también progresaron con éxito a los duelos desde el primer grupo.
El segundo grupo trajo más alegrías para el fabricante local. Ticktum, de Cupra Kiro, fue el más rápido con un 58.337, liderando a Mortara, a un impresionante Maloney y al piloto oficial de Porsche, Müller, hacia las fases eliminatorias.
Quizás la historia más notable de las fases de grupo fue la ausencia total de Jaguar en los duelos. A pesar de que los pilotos de Jaguar han ganado tres de las últimas cuatro carreras, ni un solo coche de la marca británica logró progresar, preparando el escenario para una carrera inaugural altamente impredecible en la capital alemana a medida que la lucha por el título de la temporada 12 se intensifica.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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