Pulling lidera al trío de F1 ACADEMY mientras Lloyd y Bustamante ganan terreno en el Rookie Test de Fórmula E

El talento de F1 ACADEMY da el salto al foco de la Fórmula E

Ella Lloyd y las exalumnas de F1 ACADEMY Abbi Pulling y Bianca Bustamante fueron protagonistas en Madrid al participar en el Rookie Test del Campeonato del Mundo ABB de Fórmula E en el Circuito del Jarama.

La jornada única reunió a 20 jóvenes talentos que tuvieron la oportunidad de ponerse al volante del monoplaza totalmente eléctrico GEN3 EVO, en un exigente programa diseñado para poner a prueba velocidad, eficiencia y capacidad de adaptación.

Pulling marca la referencia entre las pilotos

Representando a Nissan Formula E, Pulling llegó con una ventaja clara: la familiaridad. Como piloto de simulador y desarrollo del equipo, la campeona de F1 ACADEMY 2024 ya conocía las características del paquete Nissan e-4ORCE, y eso se notó.

Una productiva sesión matinal permitió a la británica escalar hasta la octava posición en la tabla de tiempos con un 1:31.757, a solo 1,5 segundos del líder, el piloto de Fórmula 3 Théophile Naël. Su programa fue intenso, incluyendo simulaciones de carrera, trabajo de gestión de energía y múltiples configuraciones de puesta a punto en los modos de potencia de 300 kW y 350 kW.

Por la tarde siguió ganando ritmo y marcó un 1:30.708 en la última hora para asegurar la novena posición en la sesión. En la clasificación combinada, la piloto de 23 años se quedó a las puertas del top 10, pero con un dato destacado: fue la piloto más rápida del Rookie Test de Madrid.

Reflexionando sobre su actuación, Pulling comentó: “Hoy ha ido bien, estoy orgullosa de mi trabajo y muy contenta de haber mejorado respecto a mi última vez en este circuito. Esperaba estar más arriba en la tabla por la tarde, pero sé por qué hice prácticamente el mismo tiempo, así que puedo trabajarlo en el simulador.”

“Conseguir dos top 10 es un resultado positivo. Aún no estoy exactamente donde quiero estar, pero me sentí cómoda en el coche desde el primer momento y estoy satisfecha de seguir dando pasos adelante.”

Bustamante gana impulso con CUPRA KIRO

Bianca Bustamante volvió a la acción con CUPRA KIRO, tras haber pilotado para el equipo en el Rookie Test y en el Test Femenino de Berlín el año pasado. Ahora, avanzando en su rol como piloto de desarrollo, completó seis horas de rodaje y terminó en las posiciones 16 y 17 en las dos sesiones.

El test de Madrid supuso otro paso en su integración progresiva con el equipo a lo largo del fin de semana del ePrix.

“Hemos tenido un test muy productivo aquí en Madrid y fue genial volver al coche después de rodar por última vez en Valencia”, afirmó Bustamante. “Trabajar con CUPRA KIRO ha sido una experiencia increíblemente enriquecedora hasta ahora y, de test en test, siento que he progresado bien.”

También destacó el valor de aprender de Dan Ticktum y Pepe Martí durante el fin de semana.

“También fue muy valioso seguir aprendiendo de Dan y Pepe durante el fin de semana, y pude aplicar sus consejos a lo largo del día. Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante en el futuro y seguir construyendo sobre lo aprendido.”

Ritmo alentador para Lloyd pese a los contratiempos

Ella Lloyd disputó en Madrid su segunda aparición con Envision Racing. Aunque los resultados en bruto reflejaron un P17 por la mañana y un P18 por la tarde, el rendimiento real ofreció una imagen más prometedora.

En un momento de la sesión matinal, la piloto galesa rodaba casi un segundo más rápido que su anterior referencia en modo 350 kW antes de que un trompo interrumpiera la vuelta. Por la tarde se repitió un patrón similar, pero hubo señales claramente positivas, especialmente en configuración de 300 kW, donde sus tiempos fueron comparables a los de Pulling.

Para Lloyd, las posiciones finales no reflejaron plenamente el progreso realizado, con ritmo y potencial evidentes a pesar de los contratiempos.

Una plataforma para seguir creciendo

Entre los 20 coches en pista, el Rookie Test de Madrid ofreció kilómetros valiosos y tiempo crucial de desarrollo en la era GEN3 EVO de la Fórmula E. Para Pulling, Bustamante y Lloyd, también fue una medida tangible de su progresión, dejando el Jarama con señales alentadoras y un impulso renovado en sus respectivas trayectorias dentro de la Fórmula E.