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La pesadilla de Nicola Lacorte en la carrera principal de Melbourne se agravó aún más tras la bandera a cuadros, cuando los comisarios de la FIA Fórmula 3 impusieron una penalización adicional de 10 segundos por infringir el reglamento técnico. El piloto de DAMS Lucas Oil, que ya había vivido varios incidentes durante las 23 vueltas en Albert Park, vio modificada su clasificación final, cayendo de la P19 a la P25 a causa de la sanción.
La infracción estuvo relacionada específicamente con el coche 29 y su fallo al activar el procedimiento de configuración de salida, un requisito técnico clave recogido en el Artículo 37.6 del Reglamento Deportivo de la FIA Fórmula 3. El informe del Delegado Técnico llevó a los comisarios a revisar formalmente el caso, escuchando las declaraciones tanto de Lacorte como de un representante del equipo, antes de concluir que se había producido la infracción y aplicar la correspondiente penalización.
La tarde de Lacorte en el circuito de Albert Park ya había sido agitada incluso antes de que se aplicara la sanción posterior a la carrera. Durante la carrera principal, el piloto de DAMS se encontró con múltiples dificultades que reflejaron su complicado momento en la categoría. Tuvo problemas especialmente en la vuelta de formación, con una duda al arrancar desde su cajón de salida que llegó a descolocar brevemente al pelotón que venía detrás.
Una vez iniciada la carrera, Lacorte se vio metido de lleno en la acción, inmerso en una intensa lucha por las posiciones de la zona media. Chocó con Brando Badoer aproximadamente a mitad de carrera, provocando un trompo del piloto de Rodin, aunque Badoer pudo continuar desde la 12.ª posición. Más tarde, otro toque con Noah Stromsted resultó mucho más dañino, ya que Lacorte perdió parte del alerón delantero en el incidente. Los comisarios le impusieron una penalización de cinco segundos por la colisión, aumentando aún más su frustración.
Esta sanción en Melbourne llega en el marco de un patrón más amplio de problemas disciplinarios para el joven italiano. Apenas unas semanas antes, Lacorte había atravesado un periodo desastroso en las rondas de Mónaco y España, acumulando 18 puntos de penalización en una sola semana; una cifra descomunal que activó automáticamente una prohibición de participar en el evento del Red Bull Ring en Austria. Esa acumulación sin precedentes se debió a infracciones como ignorar una bandera negra, múltiples sanciones por colisiones y exceder la velocidad bajo condiciones de coche de seguridad.
La infracción técnica en Melbourne subraya la creciente presión a la que se enfrenta el piloto de la Alpine F1 Academy. Ya sea por un descuido mecánico, un fallo de comunicación con el equipo o una confusión procedimental, la sanción pone de relieve los problemas de consistencia que han lastrado su campaña.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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