6 Horas de Fuji: la lluvia cancela la clasificación

La lluvia torrencial obliga a cancelar la clasificación en las 6 Horas de Fuji

El Campeonato Mundial de Resistencia ha visto cómo se cancelaba la sesión de clasificación para las 6 Horas de Fuji tras el repentino aguacero de este sábado por la tarde. La intervención meteorológica ha alterado significativamente el programa del fin de semana, desplazando el enfoque estratégico del ritmo puro de clasificación al rendimiento mostrado en las sesiones de prácticas.

La parrilla se decidirá por los tiempos de las prácticas

Ante el abandono de la sesión, el control de carrera ha invocado el reglamento deportivo para determinar el orden de salida del domingo basándose en los tiempos combinados de las tres sesiones de prácticas. Esta decisión ejerce una presión inmensa sobre el rendimiento demostrado durante el viernes y la mañana del sábado, ya que las condiciones de humedad hicieron imposible el uso de neumáticos slick.

En la clase Hypercar, Alpine saldrá desde la pole position. Victor Martins aseguró el primer lugar con el #36 A424, registrando un tiempo de 1m29.304s durante la FP2. La parrilla sufre una reconfiguración tras una penalización al #007 Aston Martin Valkyrie; a pesar de haber sido el segundo más rápido en la sesión de 90 minutos, Harry Tincknell y Tom Gamble caerán a la cuarta posición tras un incidente en la FP3 que involucró al #27 Aston Martin Vantage GT3.

Esta penalización eleva al #35 Alpine a la segunda posición de la parrilla. Más atrás en la primera fila, el #19 Genesis GMR-001 se hará con la tercera plaza, marcando un hito significativo para la marca del Grupo Hyundai.

Desafíos estratégicos para los contendientes al título

La cancelación plantea desafíos importantes para los líderes del campeonato. El #7 Toyota TR010, pieza clave en la lucha por el título, saldrá desde la 13.ª posición después de que Kamui Kobayashi tuviera dificultades con el ritmo en las prácticas. Del mismo modo, el #20 BMW M Hybrid —que actualmente iguala en puntos al #7 Toyota— se encuentra en la 17.ª posición. La decisión de BMW de evitar tandas con poco combustible durante la sesión seca del viernes, anticipando la lluvia, los ha dejado en la parte trasera de la parrilla Hypercar.

Mientras los equipos se preparan para la carrera, las 6 Horas de Fuji presentan desafíos técnicos y preguntas sobre la estrategia de neumáticos únicos debido a la volatilidad del clima. Ferrari también se enfrenta a una tarea complicada, con su principal 499P partiendo desde la 11.ª posición.

Resumen de la clase LMGT3

En la categoría LMGT3, el #77 Proton Ford Mustang GT3 se lleva la pole position tras la actuación de Ben Tuck en la FP2. Le siguen el #79 Iron Lynx Mercedes y el #78 Lexus en segundo y tercer lugar, respectivamente. Mientras tanto, el #33 TF Sport Corvette Z06 GT3.R, líder del campeonato, comenzará su campaña desde la 10.ª posición de la parrilla.