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Pierre Gasly deu as boas-vindas a Yuki Tsunoda no grid de Zandvoort, mas o piloto da Alpine também encara a falta de ritmo recente do piloto da Racing Bulls como uma potencial vantagem. A dupla foi colega de equipa nos tempos de AlphaTauri, e a familiaridade de Gasly com Tsunoda moldou a sua resposta quando questionado sobre como a Alpine poderia reduzir a diferença para a competitiva Racing Bulls.
“Espero que um Yuki [Tsunoda] um pouco 'enferrujado' seja um começo”, disse Gasly, apenas parcialmente em tom de brincadeira. Ele acrescentou que ficou satisfeito por ver o seu antigo colega de equipa de volta, ao mesmo tempo que reconheceu a dimensão do desafio que Tsunoda enfrenta: “Vai ser um trabalho árduo saltar para este carro num fim de semana de Sprint em Zandvoort.”
O regresso de Tsunoda já foi detalhado neste relatório sobre o seu retorno à Racing Bulls para o Grande Prémio dos Países Baixos, mas o momento cria um teste imediato. Sem uma sessão de TL2 durante o formato Sprint, há menos oportunidades para recuperar o ritmo através de treinos prolongados. Qualquer hesitação seria, portanto, difícil de esconder num circuito e num formato de fim de semana que deixam pouco espaço para ajustes.
Os comentários de Gasly foram calorosos, mas não esconderam a questão central: a Racing Bulls tem sido a equipa mais forte nos últimos eventos. Ele apontou para o ritmo e para a pontuação como prova de uma clara tendência de desempenho.
“Eles parecem muito competitivos; os últimos eventos foram definitivamente impressionantes em termos de ritmo de carro e da quantidade de pontos que marcaram”, disse Gasly. “Do nosso lado, tudo o que podemos fazer é tentar trazer esse desempenho, o que esperamos que aconteça com essa atualização.”
Essa atualização é a variável chave da Alpine em Zandvoort. Gasly afirmou que estava à espera do pacote após uma série de fins de semana mais difíceis, com a equipa a esperar que este possa permitir o regresso à luta pelo quinto lugar no Campeonato de Construtores.
A Alpine começou a época como a quinta melhor equipa, mas o progresso da Racing Bulls antes da pausa transformou o que parecia ser uma posição confortável numa disputa real. A trajetória de desenvolvimento alterou o equilíbrio, deixando a Alpine a precisar de uma resposta imediata em vez de confiar na sua vantagem inicial.
Gasly regressa da pausa sentindo-se renovado e entusiasmado com a segunda metade do ano. Se essa energia renovada se traduzirá em pontos, dependerá do desempenho da atualização em pista — e da rapidez com que Tsunoda conseguirá eliminar a "ferrugem" do seu regresso.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.