Hamilton culpa a Ferrari por perder el podio en el GP de los Países Bajos

Hamilton rechaza la explicación de «mala suerte» tras el GP de los Países Bajos

Lewis Hamilton se quedó a las puertas del podio en el Gran Premio de los Países Bajos tras una intensa batalla final con George Russell, pero el piloto de Ferrari considera que los momentos decisivos ocurrieron mucho antes en la carrera.

Hamilton perdió la posición en pista frente a Russell cuando Ferrari realizó su última parada en boxes bajo condiciones de coche de seguridad virtual. El siete veces campeón del mundo comenzó entonces a acercarse a su excompañero de Mercedes con neumáticos más frescos. Sin embargo, su primer ataque se vio interrumpido por otro coche de seguridad virtual provocado por escombros en el circuito, lo que dejó a Hamilton sin oportunidad de completar la maniobra cuando se reanudó la carrera para las dos últimas vueltas.

El resultado llegó tras un fin de semana complicado para Ferrari, a pesar de la confianza de Hamilton en el potencial del coche. Su anterior valoración positiva tras los problemas de Ferrari en la clasificación apuntaba a que el ritmo de carrera ofrecía esperanza, pero el desenlace final le dejó centrado en las oportunidades perdidas más que en la batalla final.

Hamilton señala el tiempo perdido detrás de Leclerc

Después de que Hamilton cruzara la línea de meta, el ingeniero de Ferrari, Carlo Santi, le dijo que había tenido «mala suerte» en la lucha con Russell. Hamilton rechazó inmediatamente esa interpretación.

«No tuvimos mala suerte», afirmó. «Perdimos tiempo antes y eso nos costó el tercer puesto».

Cuando Santi sugirió que podrían discutir el asunto más tarde, Hamilton respondió: «Podemos discutirlo fuera de línea».

La tensión se había acumulado durante la batalla de Hamilton con su compañero de equipo, Charles Leclerc. Hamilton se clasificó por delante de Leclerc, pero cayó detrás de él en la primera vuelta. Rodar más tiempo en cada uno de sus dos primeros relevos permitió a Hamilton cerrar la brecha, y le comunicó a Ferrari que era «más rápido que Charles» debido a sus neumáticos más frescos.

También advirtió al equipo de no arriesgarse a perder «un mejor resultado». A medida que el retraso continuaba, Hamilton se quejó de que Ferrari estaba «simplemente perdiendo tiempo». Una vez que Leclerc finalmente entró en boxes para dejarle aire limpio, Hamilton respondió con sarcasmo: «Gran forma de perder el tiempo, chicos. Gran trabajo».

El dilema del campeonato de Ferrari

El episodio ha renovado la pregunta de si Ferrari debería favorecer a Hamilton, quien estaba por delante de Leclerc en la clasificación, para maximizar sus perspectivas en el campeonato de pilotos. Hasta ahora, sin embargo, el equipo no ha mostrado ninguna inclinación a establecer tal jerarquía.

Después de que Kimi Antonelli terminara segundo, Hamilton cayó al tercer puesto en la clasificación, por detrás de Russell. Ambos están empatados a puntos, a 59 de Antonelli, aunque Russell tiene la ventaja en cuanto a victorias en carrera.