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El comentarista de Sky F1, David Croft, ha revelado que McLaren está preparando una "gran, gran mejora" para el Gran Premio de Miami, un desarrollo que, en su opinión, podría alterar de forma significativa el orden competitivo.
Con la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí dejando abril sin carreras, los 11 equipos han recibido una inesperada ventana de desarrollo. Este parón prolongado ha creado la oportunidad de introducir importantes paquetes de mejoras en Miami, una perspectiva que podría no favorecer a los primeros dominadores, Mercedes.
El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, ya ha insinuado que el fin de semana en Miami podría parecer un "campeonato diferente" en comparación con las primeras rondas, que han estado dominadas por Mercedes.

A pesar del sólido inicio de temporada de Mercedes, han empezado a aparecer grietas. En el Gran Premio de Japón, Oscar Piastri se consolidó como un auténtico aspirante a la victoria y se convirtió en el primer piloto esta temporada en terminar por delante de Kimi Antonelli o George Russell.
Piastri terminó finalmente segundo, por detrás de Antonelli, quien aprovechó un periodo de coche de seguridad para entrar en boxes y hacerse con el liderato. Sin esa intervención, el desarrollo de la carrera podría haber sido muy distinto.
Croft cree que en Mercedes podrían estar frustrados al ver que sus rivales han dispuesto ahora de cuatro semanas ininterrumpidas para perfeccionar sus monoplazas.
"Sí, estoy de acuerdo. Y creo que McLaren tiene una gran, gran mejora para Miami con la que ya están muy satisfechos por los datos que les ha dado el simulador."
La insinuación es clara: los datos internos de McLaren son alentadores y el equipo llega a Miami esperando avances tangibles.

Croft también argumentó que Piastri pudo haberse visto privado de una victoria decisiva en Suzuka debido al momento en que salió el coche de seguridad, provocado por el fuerte accidente de 50G de Oliver Bearman.
"Creo que Oscar Piastri podría haber ganado [en Japón], de hecho, sin el coche de seguridad. Y sé que el ritmo de Kimi antes del coche de seguridad era realmente endiablado, pero aun así tuvo que abrirse paso entre el grupo y adelantar a varios coches."
"Oscar tenía la posición en pista y creo que, de haberla mantenido, habría terminado ganando."
La posición en pista, sugirió Croft, fue determinante. Piastri se mostró sereno y con la situación bajo control antes de que la interrupción cambiara el rumbo de la carrera.
"Se le veía muy cómodo, y esa fue una de las grandes conclusiones. Desde mi punto de vista, fue muy positivo que Oscar A) pudiera competir y B) rindiera a un gran nivel cuando estaba peleando."
Esa actuación, sumada a un importante paquete de mejoras en camino, apunta a un equipo que está ganando impulso.

Mercedes puede haber dominado la fase inicial de la temporada, pero el parón forzado ha reiniciado la carrera de desarrollo. Con McLaren confiando en los datos de su simulador y Ferrari anticipando una reconfiguración competitiva, Miami podría marcar un cambio decisivo en el panorama.
Si la mejora de McLaren cumple lo prometido y Piastri replica su forma de Suzuka, la narrativa del campeonato podría empezar a cambiar.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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