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Aston Martin se prepara para desvelar esta noche uno de los monoplazas más esperados de la Fórmula 1: el AMR26, la primera máquina que lleva la huella del legendario diseñador Adrian Newey desde su salida de Red Bull. La histórica presentación de la decoración tendrá lugar esta tarde-noche en Dhahran, Arabia Saudí, y marca un punto de inflexión para el equipo de Silverstone, que inicia una asociación exclusiva con Honda y una nueva era técnica bajo el revolucionario reglamento de 2026.
El evento de lanzamiento del AMR26 comienza a las 19:00 GMT (14:00 EST / 11:00 PST) el lunes 9 de febrero en Ithra, un centro cultural de Dhahran. Para quienes quieran contenido entre bastidores, el canal de TikTok de Aston Martin Aramco se pone en directo a las 18:15 GMT con una previa de 45 minutos presentada por Jolie Sharpe antes del acto principal. El coche también se emitirá en Sky Sports F1 y en los canales oficiales de redes sociales del equipo.
La velada promete ser teatral y, a la vez, muy técnica. Los pilotos Fernando Alonso y Lance Stroll conducirán la presentación, acompañados por la actriz Kaya Scodelario, mientras que el presidente ejecutivo Lawrence Stroll y el propio Newey aportarán claves técnicas. La música de The World of Hans Zimmer, interpretada por el violonchelista Jodok Cello, pondrá banda sonora al evento, subrayando el compromiso de Aston Martin por convertirlo en un espectáculo a la altura de sus aspiraciones al campeonato.
El AMR26 no es del todo nuevo: debutó en pista en el shakedown de pretemporada en Barcelona a finales de enero con una decoración completamente negra. Pese a llegar tarde a los test y completar solo 65 vueltas frente a las 502 de Mercedes, el coche captó la atención de inmediato. El piloto de Mercedes George Russell lo calificó como "el diseño más intrigante hasta ahora", citando sus puntos de anclaje de la suspensión, extremadamente radicales, y unos pontones muy compactos como rasgos innovadores. El analista de diseño Craig Scarborough destacó sus líneas "bellamente esculpidas" de delante a atrás.
La tarea de Newey ha sido ardua. Tras incorporarse a Aston Martin en marzo de 2025 —tres meses después de que comenzara el desarrollo aerodinámico—, su equipo empezó el trabajo en el túnel de viento con cuatro meses de retraso respecto a sus rivales. Aun así, Newey ha planteado esta limitación como una oportunidad, centrando el esfuerzo en los fundamentos más que en soluciones rápidas. "Hemos intentado hacer lo contrario", explicó, "poner nuestro esfuerzo en eso, sabiendo que algunos de los apéndices... con suerte tendrán potencial de desarrollo" a lo largo de la temporada.
El AMR26 marca la transición de Aston Martin a potencia Honda en exclusiva, poniendo fin a la relación del equipo con los motores Mercedes. Esta asociación supone el regreso de Honda a la Fórmula 1 como fabricante pleno a partir de 2026, con la unidad híbrida RA626H: el primer motor japonés en un programa de F1 con base en Silverstone desde el EJ12 de Jordan en 2002.
Tras la presentación de esta noche, Aston Martin tendrá solo dos días para prepararse antes de los test de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin del 11 al 13 de febrero. Un segundo bloque de pruebas se celebrará del 18 al 20 de febrero, antes de la carrera inaugural del campeonato en Melbourne el 8 de marzo. El calendario comprimido subraya la importancia de la presentación de la decoración de esta noche: a partir de aquí, el foco pasa por completo a extraer rendimiento de la creación de Newey.
Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.