Leclerc admite que Ferrari tiene trabajo por hacer en Austria
Charles Leclerc ha reconocido que Ferrari se enfrenta a un fin de semana complicado en el Gran Premio de Austria, después de un decepcionante viernes en el Red Bull Ring que ha dejado a la Scuderia buscando respuestas tanto en su velocidad punta como en su rendimiento en curva.
El monegasco se perdió la primera sesión de entrenamientos libres, lo que le obligó a empezar el fin de semana con el pie izquierdo, pero dejó claro que la falta de rodaje no es la causa principal de la falta de competitividad de Ferrari. “No ha sido un viernes fácil, creo, pero no particularmente por mi parte”, comentó Leclerc. “Sí, por supuesto que me perdí la FP1 y eso nunca es ideal, pero siempre puedes recuperarte de unas pocas vueltas menos en la FP1”.
El panorama general del ritmo de Ferrari es la verdadera preocupación. Leclerc admitió que el SF-25 no está donde debería estar, y el equipo se enfrenta ahora a un crucial programa de análisis nocturno antes de la clasificación. “Creo que, como equipo, no parecemos ser muy competitivos por ahora, así que hay mucho trabajo por hacer en el coche para asegurarnos de volver a un lugar más razonable”, afirmó. “Pero analizaremos y trabajaremos muy duro esta noche, y esperamos que mañana podamos dar un gran paso adelante”.
Las dificultades de Ferrari este viernes se produjeron en un contexto más amplio de entrenamientos en el GP de Austria, donde los rivales parecieron más fuertes, incluido el rendimiento de Mercedes en la FP2, tal y como detallamos en nuestro informe sobre cómo Antonelli marcó el ritmo en el Gran Premio de Austria.
La debilidad en recta sigue siendo una limitación importante
Ferrari llegó a Austria tras actuaciones recientes más alentadoras, incluida la victoria de Lewis Hamilton en Barcelona, pero el viernes en Spielberg sugirió que la Scuderia aún no ha logrado convertir ese impulso en un rendimiento consistente. Leclerc señaló directamente a las rectas del Red Bull Ring como un factor perjudicial.
“Como dijimos ayer, creo que hay bastantes rectas y estamos perdiendo mucho tiempo en ellas”, explicó.
Ese problema no era inesperado. Lo más preocupante para Ferrari fue la pérdida de una fortaleza en la que solía apoyarse para compensar ese déficit: el rendimiento en las curvas. Leclerc señaló que al equipo le ha sorprendido lo poca ventaja que está encontrando en ese apartado.
“Creo que quizás estamos un poco negativamente sorprendidos por nuestro rendimiento en las curvas en este momento, porque normalmente somos competitivos en ellas y ahora mismo no lo somos tanto, así que esa es la parte que hay que arreglar”.
La recuperación en curva es el objetivo realista de Ferrari
Leclerc dejó claro que la prioridad de Ferrari durante la noche será recuperar el rendimiento en curva, ya que el déficit de velocidad punta parece mucho más difícil de solucionar a corto plazo. Su evaluación fue directa: “No creo que tengamos una solución para la velocidad punta y, por esa razón, creo que sufriremos este fin de semana”.
La frustración no se limitó a un solo lado del garaje. Leclerc comentó que ni él ni Hamilton estaban satisfechos con el SF-25 tras la jornada del viernes. “Ha sido un viernes particularmente difícil para el equipo de nuevo, así que no creo que ni Lewis ni yo estemos contentos con el coche en este momento. Pero bueno, trabajaremos duro y esperamos que mañana sea un día mejor”.
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