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Charles Leclerc a admis que Ferrari s'apprête à vivre un week-end difficile lors du Grand Prix d'Autriche. Après un vendredi décevant sur le Red Bull Ring, la Scuderia cherche désespérément des réponses concernant sa vitesse de pointe et ses performances en virage.
Le Monégasque a manqué la première séance d'essais libres, entamant son week-end avec un handicap, mais il a tenu à préciser que ce manque de roulage n'était pas la cause principale du manque de compétitivité de Ferrari. « Ce n'était pas un vendredi facile, je pense, mais pas particulièrement de mon côté », a déclaré Leclerc. « Oui, bien sûr, j'ai manqué les EL1 et ce n'est jamais idéal, mais on peut toujours se rattraper après quelques tours en moins. »
C'est la performance globale de Ferrari qui constitue la véritable source d'inquiétude. Leclerc a reconnu que la SF-25 n'était pas au niveau attendu, et l'équipe fait face à un programme d'analyse crucial durant la nuit avant les qualifications. « Je pense qu'en tant qu'équipe, nous ne semblons pas très compétitifs pour le moment, donc il y a beaucoup de travail à faire sur la voiture pour nous assurer de revenir à un niveau plus raisonnable », a-t-il ajouté. « Mais nous allons analyser et travailler très dur ce soir, et j'espère que nous pourrons faire un grand pas en avant demain. »
Les difficultés de Ferrari ce vendredi s'inscrivent dans un contexte plus large où ses rivaux ont semblé plus forts, notamment Mercedes lors des EL2, comme nous l'avons souligné dans notre article sur la domination d'Antonelli lors des EL2 du Grand Prix d'Autriche.
Ferrari est arrivée en Autriche après des résultats récents plus encourageants, notamment la victoire de Lewis Hamilton à Barcelone, mais ce vendredi à Spielberg a suggéré que la Scuderia n'avait pas encore transformé cet élan en une performance constante. Leclerc a pointé du doigt les lignes droites du Red Bull Ring comme un facteur pénalisant.
« Comme nous l'avons dit hier, je pense que les lignes droites sont nombreuses et nous perdons énormément de temps dans ces portions », a-t-il expliqué.
Ce problème n'était pas inattendu. Plus inquiétant pour Ferrari, c'est la perte d'un point fort sur lequel elle s'appuyait habituellement pour compenser ce déficit : la performance en virage. Leclerc a confié que l'équipe avait été surprise par le manque d'avantage trouvé dans ce domaine.
« Je pense que nous sommes peut-être un peu négativement surpris par nos performances en virage pour le moment, car normalement, nous sommes compétitifs dans les virages, et ce n'est pas le cas actuellement. C'est donc le point à corriger. »
Leclerc a clairement indiqué que la priorité de Ferrari pour la nuit sera de retrouver de la performance en virage, car le déficit en ligne droite semble beaucoup plus difficile à combler à court terme. Son constat est sans appel : « Je ne pense pas que nous ayons de solution pour la vitesse de pointe, et pour cette raison, je pense que nous allons souffrir ce week-end. »
La frustration n'est pas isolée d'un côté du garage. Leclerc a affirmé que ni lui ni Hamilton n'étaient satisfaits de la SF-25 après les essais du vendredi. « C'est à nouveau un vendredi particulièrement difficile pour l'équipe, donc je ne pense pas que Lewis ou moi soyons satisfaits de la voiture pour le moment. Mais oui, nous allons travailler dur et j'espère que demain sera une meilleure journée. »

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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