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Macedo transforma una llamada inesperada en el mejor tiempo de Jerez
Francisco Macedo marcó el mejor tiempo del test de postemporada de Fórmula 3 en Jerez tras incorporarse a última hora y acabó segundo en las simulaciones de carrera de la tarde.

Francisco Macedo aprovechó al máximo una oportunidad inesperada con Van Amersfoort Racing y marcó el mejor tiempo del test de postemporada de Fórmula 3 en Jerez. El piloto portugués se repuso a los problemas de la primera jornada para liderar la segunda sesión matinal y terminó segundo en las simulaciones de carrera de la tarde.
Su mejor vuelta, un 1:29.766, llegó durante las tandas de clasificación y le permitió aventajar en 0,169 segundos a su compañero de equipo en VAR, Enzo Deligny. El resultado convirtió a Macedo en la referencia de la semana y dio a VAR los dos primeros puestos de la sesión.
La actuación llegó tras una llamada de última hora para pilotar con el equipo. Macedo explicó que había intentado prepararse lo mejor posible para el test, que calificó de inesperado. Los problemas del primer día se resolvieron durante la noche, lo que le permitió empezar con más fuerza a la mañana siguiente.
Todos los detalles de la sesión están en nuestro informe sobre el doblete de VAR liderado por Macedo en la segunda jornada. Deligny, por su parte, seguirá con el equipo en 2027, tal como contamos en nuestro informe sobre su futuro en VAR.

Un coche diferente exigió una adaptación rápida
Las pruebas en Jerez supusieron la primera experiencia de Macedo al volante de un monoplaza de F3. El portugués lo comparó con los coches de FREC que suele pilotar y destacó la mayor velocidad y la potencia de frenada. La familiaridad con VAR le ayudó a adaptarse: había formado parte del equipo el año anterior y aseguró que desde el principio se sintió cómodo tanto con el grupo como con el coche.
Adaptarse a los neumáticos fue una de las partes más exigentes del test. Macedo estaba acostumbrado a categorías con un único compuesto, mientras que en Jerez se utilizaron neumáticos medios y duros. Explicó que su menor vida útil le obligó a estar más atento desde la primera vuelta y que el mayor desgaste complicó las tandas de carrera.
Macedo termina el test satisfecho con la experiencia
Macedo dijo que había disfrutado al volante del coche de F3 y valoró la oportunidad de aprender durante el test. Reconoció que gestionar los distintos compuestos y adaptarse a las exigencias de las tandas largas supuso un reto, pero consideró que al final había logrado hacerlo.
Su segundo puesto por la tarde, después de marcar el mejor tiempo por la mañana, completó una sólida reacción a los contratiempos sufridos el día anterior.
