Rafa Câmara gana la caótica Carrera Principal de F2 en Spa

Câmara sobrevive al caos de Spa y se lleva la victoria en la Carrera Principal

Rafa Câmara transformó su pole position en una dominante victoria en la Carrera Principal de Fórmula 2 en Spa, superando una salida lenta, múltiples interrupciones y una batalla final marcada por las sanciones. Tasanapol Inthraphuvasak terminó segundo, mientras que Nikola Tsolov completó el podio.

Câmara perdió inicialmente la posición frente a Inthraphuvasak en la salida. La primera vuelta se convirtió en un caos: Dino Beganovic no pudo arrancar, Gabriele Mini tuvo un contacto con Roman Bilinski y Ollie Goethe se quedó lento después de que Ritomo Miyata golpeara la parte trasera de su coche. Estos incidentes provocaron la salida del primer coche de seguridad, mientras que Mini recibió posteriormente una penalización de cinco segundos.

En el relanzamiento, Tsolov atacó a Câmara por la segunda posición en la primera curva. Câmara no dejó espacio al piloto junior de Red Bull, enviando a Tsolov a través de la grava y haciéndole perder posiciones. Câmara recuperó la iniciativa en la vuelta 5, utilizando el DRS en la recta de Kemmel para adelantar a Inthraphuvasak. Joshua Dürksen pronto se colocó tercero y luego superó a Inthraphuvasak, logrando un doblete para Invicta.

El ritmo inicial de la carrera estuvo fuertemente influenciado por el neumático superblando. Câmara fue llamado a boxes en la vuelta 6 debido al deterioro del compuesto, y los principales aspirantes al campeonato siguieron la misma estrategia de superblando a medio. Mini fue la excepción, ya que comenzó con medios tras clasificar fuera de posición.

La bandera roja reinicia la carrera

El fuerte accidente de Laurens Van Hoepen en la curva 8 en la vuelta 9 provocó otro coche de seguridad. Salió ileso del humeante TRIDENT, pero los daños en las barreras y los escombros obligaron a mostrar la bandera roja. La interrupción permitió a los equipos cambiar neumáticos y reemplazar piezas dañadas, aunque el trabajo no contó como la parada en boxes obligatoria.

Dirección de Carrera ordenó un reinicio en movimiento con 21 minutos restantes. Dürksen lideraba por delante de Nicolas Varrone y John Bennett, mientras que Câmara utilizó el rebufo para ascender hasta la novena posición. Un posterior trompo de Emerson Fittipaldi provocó otro coche de seguridad, lo que volvió a centrar la atención en la secuencia de paradas en boxes y colocó a Câmara en cabeza una vez que los pilotos completaron sus paradas obligatorias.

A poco más de diez minutos para el final, Tsolov alcanzó la cuarta posición, pero acumulaba dos infracciones de límites de pista. Inthraphuvasak lo adelantó, mientras Mini continuaba una decidida remontada. Las sanciones se volvieron decisivas: Noel Leon recibió cinco segundos, y tanto Tsolov como Dunne fueron advertidos por límites de pista, recibiendo Dunne también una penalización de cinco segundos.

Câmara controló la última vuelta, cruzando la línea de meta con 2,9 segundos de ventaja. Dunne contuvo a Mini en pista, pero terminó detrás de Tsolov tras la aplicación de las sanciones. Inthraphuvasak se llevó el segundo puesto, por delante de Tsolov, con Dunne y Mini completando los cinco primeros. Villagomez, Leon, Colton Herta, su compañero de equipo y Mari Boya ocuparon las posiciones restantes de puntos.

El resultado llega tras la pole position de Câmara en Spa, pero la victoria en la Carrera Principal requirió mucho más que una buena salida: exigió capacidad de recuperación, gestión de neumáticos y compostura durante una tarde implacablemente interrumpida.