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Parrilla oficial del GP de São Paulo 2026
Consulta la parrilla completa del GP de São Paulo con 22 pilotos tras cinco penalizaciones de unidad de potencia, con Lando Norris en pole y Kimi Antonelli a su lado en Interlagos.
Lando Norris saldrá desde la pole en el GP de São Paulo 2026, junto a Kimi Antonelli, después de que cinco penalizaciones de unidad de potencia reordenaran la parrilla en Interlagos. George Russell se clasificó segundo, pero cae al séptimo puesto, mientras que Charles Leclerc pasa del cuarto al puesto 14. Estos cambios sitúan a Liam Lawson y Nico Hülkenberg en la segunda fila.
El orden que aparece a continuación coincide con la parrilla de salida publicada por la Fórmula 1 y con la parrilla provisional de los comisarios de la FIA. La columna de clasificación muestra la posición de cada piloto el sábado, antes de aplicar las penalizaciones.
Parrilla de salida completa del GP de São Paulo 2026
- Lando Norris (McLaren), clasificado 1.º
- Kimi Antonelli (Mercedes), clasificado 3.º
- Liam Lawson (Racing Bulls), clasificado 5.º
- Nico Hülkenberg (Audi), clasificado 6.º
- Isack Hadjar (Red Bull Racing), clasificado 7.º
- Oliver Bearman (Haas), clasificado 8.º
- George Russell (Mercedes), clasificado 2.º
- Fernando Alonso (Aston Martin), clasificado 9.º
- Alexander Albon (Williams), clasificado 10.º
- Oscar Piastri (McLaren), clasificado 12.º
- Rafael Câmara (Haas), clasificado 13.º
- Arvid Lindblad (Racing Bulls), clasificado 14.º
- Carlos Sainz (Williams), clasificado 15.º
- Charles Leclerc (Ferrari), clasificado 4.º
- Franco Colapinto (Alpine), clasificado 17.º
- Pierre Gasly (Alpine), clasificado 18.º
- Lance Stroll (Aston Martin), clasificado 19.º
- Valtteri Bottas (Cadillac), clasificado 20.º
- Gabriel Bortoleto (Audi), clasificado 22.º
- Lewis Hamilton (Ferrari), clasificado 11.º
- Max Verstappen (Red Bull Racing), clasificado 16.º
- Sergio Pérez (Cadillac), clasificado 21.º
Cómo Norris logró la pole bajo la lluvia
Una fuerte lluvia detuvo la Q1 poco después de comenzar. La sesión se reanudó con neumáticos de lluvia, y las condiciones mejoraron lo suficiente como para cambiar a intermedios en la Q2. Russell marcó la vuelta más rápida de toda la sesión, un 1:26.745 en la Q2. La pole se decidió en la Q3, donde Norris firmó un 1:27.470 antes de que la lluvia se intensificara. Russell terminó a 0,204 segundos y Antonelli quedó a 0,625 segundos de la pole.
Fernando Alonso llegó a la Q3 por primera vez en 2026 y se clasificó noveno, como detallamos en nuestro informe sobre el gran avance de Aston Martin en la clasificación. Las penalizaciones de los pilotos de delante lo llevaron al octavo puesto y ascendieron a Oscar Piastri, de McLaren, del 12.º al 10.º. Un accidente de Rafael Câmara sacó la bandera roja en el último minuto de la Q2. El debutante de Haas ya había marcado un tiempo suficiente para el 13.º puesto global y saldrá 11.º en su carrera en casa.
Por qué cinco pilotos tienen penalizaciones en parrilla
- George Russell (5 puestos): sexto motor de combustión interna de la temporada.
- Charles Leclerc (10 puestos): quinto motor de combustión interna de la temporada.
- Lewis Hamilton (75 puestos): una penalización inicial de 10 por su quinto motor, a la que se suman 65 por su sexto motor y otros seis componentes.
- Max Verstappen (30 puestos): juego adicional de motor, turbocompresor y escape.
- Sergio Pérez (30 puestos): juego adicional de motor, turbocompresor y MGU-K.
Los problemas de unidad de potencia de Ferrari con Hamilton habían salido a la luz el viernes. La segunda decisión de los comisarios afecta a su sexto motor, turbocompresor, juego de escape, batería de energía, electrónica de control, MGU-K y un componente auxiliar de la unidad de potencia. Esa resolución añadió 65 puestos a los diez anteriores, hasta un total de 75.
Según el artículo B2.5.4 del reglamento deportivo de la FIA, los pilotos clasificados con más de 15 puestos de penalización pendientes salen detrás de los demás pilotos clasificados, en su orden de clasificación. Hamilton se clasificó 11.º, Verstappen quedó 16.º tras no tomar parte en la Q2 y Pérez fue 21.º. Así, en la parrilla provisional ocupan respectivamente los puestos 20.º, 21.º y 22.º.
Dos amonestaciones no alteraron las posiciones de los pilotos de Haas. Bearman recibió una por dar marcha atrás con su propio impulso en la calle de boxes durante la clasificación, y Câmara recibió otra por obstruir a Leclerc en la segunda sesión de entrenamientos libres.
La vuelta de formación está prevista para las 14:00 hora local (17:00 GMT) del domingo 8 de noviembre.