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Porsche ha presentado una decoración especial para la final de la Fórmula E de este fin de semana en Londres. El diseño combina referencias a varios de sus coches de competición más exitosos mientras el fabricante pone el broche final a sus celebraciones por 75 años en el automovilismo.
La decoración cubrirá los dos Porsche 99X Electric oficiales durante el último evento de la era Gen3. Su significado es aún mayor para el equipo, que aspira a conquistar otro título de constructores mientras Pascal Wehrlein sigue en la lucha por el campeonato de pilotos. El horario del E-Prix de Londres y la guía de la batalla por el título explica en detalle todo lo que está en juego en la cita que cerrará la temporada.

La última decoración especial de Porsche en esta campaña fusiona varios diseños de la década de 1980 en un único conjunto. Una de sus influencias más destacadas es el Porsche 959, ganador del Rally París-Dakar de 1986.
El tratamiento cromático y gráfico también toma elementos del Porsche 956 y del Porsche 962 C. Estos prototipos deportivos del Grupo C, decorados en blanco y azul, lograron dos victorias absolutas cada uno en las 24 Horas de Le Mans: el 956 en 1982 y 1983, y el 962 C en 1986 y 1987.
La cita del domingo tendrá importancia más allá de los puntos y los trofeos del campeonato. Wehrlein y Nico Müller completarán sus últimas vueltas como parte de la iniciativa «Racing for Charity» de Porsche, que conecta el programa de Fórmula E del equipo con sus compromisos más amplios de responsabilidad social.

Porsche donará 400 euros por cada vuelta completada por sus dos coches oficiales. Los fondos se destinarán a niños gravemente enfermos de todo el mundo, y la donación final se repartirá entre Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. y la Fundación Ferry Porsche.
La campaña ya ha recaudado 390.000 euros antes del último fin de semana de carreras. Porsche anunciará el total definitivo después del evento, lo que añadirá otro elemento de relevancia a las últimas rondas de la era Gen3.
Para Wehrlein, Londres representa una oportunidad de conquistar su segundo título de Fórmula E después del campeonato de 2024. El alemán reconoció que hubo carreras en las que Porsche podría haber sacado más partido de su rendimiento, pero subrayó que el equipo todavía controla su posición en la lucha.
«Antes de la temporada, nuestro objetivo era llegar a Londres luchando por los títulos», declaró Wehrlein. «Ya hemos ganado el campeonato mundial de constructores. Ahora lo daremos todo para conseguir más títulos».

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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