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Porsche a dévoilé une livrée spéciale pour la finale du championnat de Formule E, disputée ce week-end à Londres. Le constructeur y mêle des références à plusieurs de ses voitures de course les plus victorieuses, alors qu’il clôt ses célébrations autour de 75 ans de sport automobile.
Le design habillera les deux Porsche 99X Electric officielles lors du dernier rendez-vous de l’ère Gen3. Cette livrée revêt une importance particulière pour l’équipe, qui vise un nouveau titre constructeurs tandis que Pascal Wehrlein reste en lice pour le championnat des pilotes. Le calendrier de l’E-Prix de Londres et le guide de la lutte pour le titre présente les enjeux plus larges de cette finale de saison.

Cette dernière livrée spéciale de la saison rassemble plusieurs designs des années 1980 au sein d’une même composition. La Porsche 959, victorieuse du rallye Paris-Dakar en 1986, figure parmi les inspirations les plus marquantes.
Les couleurs et les motifs s’inspirent également des Porsche 956 et 962 C. Ces prototypes de sport du Groupe C, aux teintes blanches et bleues, ont chacun remporté deux victoires au classement général des 24 Heures du Mans : la 956 en 1982 et 1983, puis la 962 C en 1986 et 1987.
La finale de dimanche dépassera le simple cadre des points et des trophées attribués au championnat. Wehrlein et Nico Müller boucleront leurs derniers tours dans le cadre de l’initiative « Racing for Charity » de Porsche, qui associe le programme de Formule E de l’équipe à ses engagements plus larges en matière de responsabilité sociale.

Porsche versera 400 € pour chaque tour bouclé par ses deux voitures officielles. Les fonds aideront des enfants gravement malades dans le monde entier. Le don final sera réparti entre Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. et la fondation Ferry Porsche.
La campagne a déjà permis de récolter 390 000 € avant le dernier week-end de course. Porsche annoncera le montant définitif après l’événement, ajoutant une nouvelle dimension symbolique aux ultimes manches de l’ère Gen3.
Pour Wehrlein, Londres offre l’occasion de décrocher un deuxième titre en Formule E après son sacre de 2024. L’Allemand a reconnu que Porsche aurait parfois pu tirer davantage de certaines courses cette saison, tout en soulignant que l’équipe garde son destin entre ses mains dans cette lutte.
« Avant le début de la saison, notre objectif était d’arriver à Londres en lice pour les titres, a déclaré Wehrlein. Nous avons déjà remporté le championnat du monde des constructeurs. Nous allons maintenant tout donner pour décrocher d’autres titres. »

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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