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El piloto de pruebas y desarrollo de Williams F1, Victor Martins, ha puesto sus miras en una transición al campeonato de Fórmula E, totalmente eléctrico, con la próxima era Gen4 como principal catalizador de su ambición.
El francés de 24 años, que actualmente compite para Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia, se ha consolidado como una presencia constante en los programas de pruebas y entrenamientos para novatos de la Fórmula E. Tras haber construido una sólida relación de trabajo con Nissan —el único fabricante al que ha representado en la categoría—, Martins busca ahora activamente un asiento a tiempo completo en la parrilla para la próxima temporada.

El coche Gen4, que fue presentado oficialmente en el Circuito Paul Ricard, ha generado un gran revuelo entre los pilotos. Para Martins, el salto técnico que representa esta nueva generación es un gran atractivo.
“Sin duda, el objetivo es ver si hay un hueco y si puedo conseguir una oportunidad en la Fórmula E para un asiento a tiempo completo”, declaró Martins a RacingNews365. “Es una categoría que estoy observando. Además, el nuevo Gen4 es muy emocionante; cuando ves el coche, las fotos y los vídeos, la potencia que tiene, la carga aerodinámica, porque será mucho mayor que ahora, y los neumáticos están cambiando; es una generación completamente nueva”.
Martins, cuya carrera se ha definido por la competición en monoplazas, destacó que el perfil de rendimiento de la máquina Gen4 es exactamente lo que le atrae del campeonato. “Como piloto, habiendo hecho principalmente monoplazas en mi carrera hasta este año, cuando ves un coche así, quieres pilotarlo”, añadió.

El reciente rendimiento de Martins en el test de novatos de Madrid, donde logró el cuarto mejor tiempo en la sesión de la tarde, no ha hecho más que reforzar su reputación como una promesa de primer nivel. Su ritmo constante en cada sesión de pruebas en la que ha participado ha llevado a la creencia generalizada de que sería una incorporación excepcional a la parrilla de la Fórmula E.
Según los informes, el tres veces ganador de carreras en Fórmula 2 está siendo considerado actualmente por Nissan como posible compañero del vigente campeón del mundo Oliver Rowland para la próxima temporada. A medida que la categoría se prepara para el lanzamiento del Gen4, se espera que el mayor rendimiento y el sofisticado diseño del nuevo coche atraigan a un mayor nivel de talento, incluyendo a más pilotos actuales y antiguos de F2, al mundo de las carreras eléctricas.
Para más información sobre los últimos avances en el panorama de las carreras eléctricas, lee nuestro análisis en profundidad sobre la Fórmula E GEN4: todo lo que necesitas saber sobre la nueva era.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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