Chargement
Chargement
Catégories
Lewis Hamilton boucle 121 tours lors des débuts exigeants de Ferrari à Barcelone avec la SF-26. Découvrez comment les règlements techniques 2026 transforment la Formule 1.
Le consultant Sky Sports Ted Kravitz critique le nouveau système d’avertissement par feux de détresse sur les F1 de 2026. Découvrez pourquoi la FIA a introduit cette mesure de sécurité et la controverse qu’elle suscite.
Le crash d’Isack Hadjar sous la pluie lors de la deuxième journée d’essais à Barcelone oblige Red Bull à réévaluer sa dernière journée de test, alors que l’équipe peine à s’adapter à sa nouvelle RB22 et à son groupe propulseur développé en interne.
Charles Leclerc livre un premier verdict encourageant sur la SF-26 de Ferrari lors des premiers roulages significatifs à Barcelone, en se concentrant sur la validation des systèmes.
Le shakedown de la Mercedes W17 à Barcelone révèle une voiture plus performante en piste qu’en simulateur, avec les problèmes critiques de pilotabilité de l’hybride déjà résolus pour la saison 2026.
Isack Hadjar dévoile son audacieux casque F1 2026 aux couleurs jaune et violet, inspiré d’Ayrton Senna, avec un hommage à la physique quantique dédié à son père, alors qu’il se prépare à ses débuts chez Red Bull.
Lewis Hamilton qualifie la réglementation F1 2026 de « monumentale », citant le partage 50:50 hybride et l’aérodynamique active comme des défis déterminants. Découvrez ce que le septuple champion estime que les pilotes devront maîtriser.
Le premier test de pré-saison d’Audi en Formule 1 s’achève prématurément après des problèmes techniques, obligeant Gabriel Bortoleto à ne boucler que 27 tours à Barcelone. Voici ce qui s’est passé.
La FIA maintient une réduction de 30 kg du poids minimum en 2026, obligeant les équipes de F1 à privilégier la discipline d’ingénierie plutôt que l’embonpoint technique, pour une ère plus compétitive.
McLaren dévoile des rendus de la nouvelle MCL40 avec des évolutions de design marquantes, alors que les champions du monde en titre se préparent à des changements réglementaires sans précédent pour la saison 2026 de Formule 1.
Franco Colapinto, chez Alpine, affiche une maturité remarquable avant la saison F1 2026. Flavio Briatore salue la progression de l’Argentin après une difficile campagne 2025, marquée par la préparation des nouvelles règles.
Flavio Briatore confirme que Christian Horner est en négociations actives pour acquérir la participation de 24 % d’Otro Capital dans Alpine F1, signalant un possible retour très médiatisé de l’ancien patron de Red Bull.
