AUSTRIAN GRAND PRIX - RACE | DIM. 28 JUIN, 13:00
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Carlos Sainz affirme que Max Verstappen dispose d'une clause dans son contrat Red Bull limitant ses obligations médiatiques et marketing face au calendrier F1.
Kimi Antonelli exhorte Mercedes à résoudre ses problèmes de fiabilité après son abandon à Barcelone, qui a permis à Lewis Hamilton de revenir à 41 points.
La carte mise à jour du GP d'Autriche 2026 révèle quatre zones de « Straight Mode » ainsi que les points de détection et d'activation du « Overtake Mode » au Red Bull Ring.
Sergio Perez annonce que Cadillac apportera des évolutions majeures au GP d'Autriche pour progresser dans le milieu de peloton et résoudre ses problèmes d'usure.
Fernando Alonso évoque un possible retour aux 24 Heures du Mans, idéalement avec Max Verstappen, alors qu'Aston Martin traverse une période difficile en F1.
Aston Martin envisage Sergio Perez pour remplacer Fernando Alonso en 2027, tandis que Williams et Alpine surveillent également le pilote Cadillac.
La RB22 de Red Bull accuse toujours un surpoids de 6 à 8 kg. Une réduction de masse pourrait améliorer la dynamique, l'usure des pneus et la gestion de l'énergie.
Guenther Steiner critique la réintégration de Pierre Gasly sur le podium du GP de Monaco par la FIA, qualifiant la décision de débâcle réglementaire.
Flavio Briatore minimise les liens entre Fernando Alonso et un retour chez Alpine, affirmant que le transfert de Max Verstappen chez Mercedes est le seul mouvement attendu pour 2027.
James Vowles affirme qu'Alex Albon et Carlos Sainz restent engagés envers Williams alors que l'équipe travaille à corriger les performances de sa FW48.
Toto Wolff affirme que Mercedes doit revoir la gestion de ses pilotes, George Russell et Kimi Antonelli, face à la menace croissante de Lewis Hamilton et Ferrari.
David Coulthard soutient Charles Leclerc face à la pression chez Ferrari, affirmant que le retour en forme de Lewis Hamilton mettrait n'importe quel pilote au défi.
