CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 22 MAI, 16:30
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Nelson Piquet Jr remet en question la maturité d'Isack Hadjar après la réaction émotionnelle du pilote Red Bull suite à son accident au Grand Prix de Miami, qualifiant son comportement de « puéril ».
Cadillac a lancé « Crews Control », une série YouTube en 18 épisodes présentée par Terry Crews, qui documente les débuts de l'équipe américaine en Formule 1, des coulisses de Silverstone au paddock.
Les écuries de Formule 1 et les dirigeants du championnat ont convenu en principe d'accélérer les changements matériels des unités de puissance pour 2027, passant d'une répartition 50/50 à 60/40 entre le moteur thermique et l'électrique pour résoudre les problèmes de gestion d'énergie.
Le PDG de Liberty Media, Derek Chang, révèle que la F1 travaille d'arrache-pied sur des plans d'urgence pour ses courses annulées au Moyen-Orient, alors que le chiffre d'affaires du T1 2026 bondit de 53 % à 617 millions de dollars.
L'ancien ingénieur de course chez Ferrari, Rob Smedley, craint que la Scuderia ne soit piégée dans une « boucle négative » dommageable après l'échec de ses 11 améliorations au Grand Prix de Miami.
La FIA a approuvé une révision du règlement moteur ADUO pour soutenir le redressement de Honda en 2026, augmentant le plafond budgétaire à 11 millions de dollars, ajoutant des heures d'essais et ajustant les dates d'évaluation suite aux annulations au Moyen-Orient.
Zak Brown écarte les suggestions selon lesquelles le recrutement de Gianpiero Lambiase par McLaren pourrait ouvrir la voie à Max Verstappen, insistant sur l'engagement total de l'équipe envers Lando Norris et Oscar Piastri.
Charles Leclerc insiste sur le fait que le package d'évolutions de Ferrari fonctionne après une sortie difficile à Miami et confirme que d'autres développements sont en route, avertissant qu'ils doivent être « parfaits » pour se battre aux avant-postes.
L'ancien pilote de F1 Christian Danner a critiqué le manque de transparence d'Audi concernant ses problèmes de fiabilité en 2026, qualifiant le silence du constructeur allemand de « déplaisant » après une série de défaillances pour Nico Hülkenberg et Gabriel Bortoleto.
Un bilan équipe par équipe du week-end du Grand Prix de Miami 2026, examinant comment les derniers packages d'évolutions ont bouleversé la hiérarchie, de Mercedes et McLaren à Alpine et Williams.
La FIA a ajusté les règlements de développement des moteurs ADUO et les périodes d'examen suite à l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite.
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, confirme l'ouverture d'une enquête officielle sur l'éthique et l'intégrité sportive de la multipropriété en Formule 1.
