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Découvrez la carte mise à jour du circuit de Silverstone pour la F1 2026. Explorez les quatre zones de Straight Mode et les points d'activation Overtake !
Christian Horner pourrait faire son retour dans le paddock F1 à Silverstone, après des rapports indiquant qu'il a été invité au Grand Prix de Grande-Bretagne.
Valtteri Bottas exhorte Cadillac à sacrifier l'efficacité aérodynamique pour un meilleur refroidissement des freins après les abandons en Autriche.
Alex Albon affirme que Williams doit améliorer sa communication après des changements effectués sur sa voiture sans qu'il en soit informé lors des qualifs en Autriche.
Williams dévoile une livrée FW48 unique aux couleurs de l'Union Jack, des tenues spéciales et des animations pour le Grand Prix de Grande-Bretagne à Silverstone.
Laurent Mekies salue la percée de Red Bull au GP d'Autriche après la remontée de Max Verstappen de la 5e à la 2e place, son meilleur résultat de la saison.
Gabriel Bortoleto affirme qu'Audi a tiré le maximum du GP d'Autriche malgré une 11e place. Les évolutions montrent des progrès, mais les points restent hors de portée.
Carlos Sainz juge la performance de Williams « toujours insuffisante » après son abandon au GP d'Autriche, alors que l'équipe mise sur Silverstone.
Fred Vasseur affirme que les difficultés de Ferrari au GP d'Autriche sont dues à un manque de rythme et à la surchauffe, et non à la stratégie.
Max Verstappen affirme que les évolutions de la RB22 ont dépassé ses attentes après sa remontée à la deuxième place au Grand Prix d'Autriche.
Toto Wolff s'interroge sur le programme de développement rapide de la Ferrari SF-26, alors que la pression du plafond budgétaire et le développement moteur ADUO s'intensifient.
Max Verstappen a remis en question la stratégie de Red Bull au GP d'Autriche après la victoire de George Russell, malgré un rythme de course prometteur.
