AUSTRIAN GRAND PRIX - FP1 | VEN. 26 JUIN, 11:30
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Andrea Stella réagit après l’impossibilité pour les deux McLaren de prendre le départ du Grand Prix de Chine 2026 en raison de problèmes électriques sur l’unité de puissance, privant l’équipe de points cruciaux au championnat.
Fred Vasseur estime que Ferrari pourrait profiter des règles ADUO de la F1 pour faire évoluer son unité de puissance 2026, alors que l’équipe cherche à combler son déficit en ligne droite face à Mercedes.
Jacques Villeneuve estime que le début de saison dominant de Mercedes en F1 2026 n’est pas comparable à 2014, soulignant le sens de la course de Ferrari et ses progrès en gestion de l’énergie.
La Formule 1 fait face à une perte de revenus estimée entre 190 et 200 millions de dollars après l’annulation des Grands Prix 2026 de Bahreïn et d’Arabie saoudite, soulignant l’importance financière des courses au Moyen-Orient.
Le début de saison 2026 de Max Verstappen en F1 s’est compliqué en Chine, où des départs ratés, un manque d’adhérence et une panne du groupe propulseur ont révélé les premières faiblesses de Red Bull.
F1 : le film remporte l’Oscar du meilleur son, s’ajoutant à une longue liste de récompenses et de nominations alors que le blockbuster consacré à la Formule 1 dépasse les 630 millions de dollars et confirme une suite.
Esteban Ocon a écopé d’une pénalité de 10 secondes après un accrochage avec Franco Colapinto dans une lutte acharnée pour le dernier point au Grand Prix de Chine, où Colapinto a finalement terminé 10e.
Mercedes a signé un nouveau doublé lors du Grand Prix de Chine avec la première victoire de Kimi Antonelli, mais Ferrari aurait-elle pu lutter avec les Flèches d’Argent jusqu’au bout ?
Ferrari a retiré ses nouveaux mini-ailerons montés sur le halo lors du Grand Prix de Chine après des discussions avec la FIA sur leur légalité, malgré leur utilisation en sprint. Les échanges se poursuivent pour clarifier la situation.
Kimi Antonelli devient le deuxième plus jeune vainqueur de l’histoire de la F1 grâce à une victoire historique au Grand Prix de Chine 2026, alors que Mercedes, Ferrari et le milieu de grille offrent un week-end Sprint palpitant à Shanghai.
La Formule 1 reportera les changements majeurs du règlement 2026 au moins jusqu’au Grand Prix de Miami, après des signaux encourageants en Chine qui ont apaisé les premières inquiétudes liées aux nouvelles règles.
Franco Colapinto a analysé sa dixième place au GP de Chine et son premier point avec Alpine. Autocritique, frustration après la Safety Car et ambition en vue du Japon.
