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Le PDG de la F1, Stefano Domenicali, explique comment la révolutionnaire réglementation moteur 2026 a attiré Cadillac et Audi en Formule 1, marquant la plus grande refonte technique de l’histoire du sport avec une hybridation 50:50 et des carburants durables.
Lewis Hamilton a volé la vedette lors du 5e jour du shakedown F1 de Barcelone avec une démonstration tardive, signant le meilleur tour de la semaine et confirmant la forme de Ferrari avant les essais officiels de pré-saison.
Netflix annonce Schumacher '94, un nouveau documentaire explorant le sacre controversé de Michael Schumacher en 1994. Sortie prévue en 2026 avec la participation de Corinna Schumacher.
Mercedes-AMG confirme son retour comme fournisseur exclusif des voitures de sécurité et médicales de la Formule 1 pour 2026, célébrant 30 ans de partenariat et le 500e Grand Prix de Bernd Mayländer.
Charles Leclerc signe le meilleur tour de la semaine pour Ferrari en 1’16’’653, revenant à moins de 0,2 seconde de la référence de Mercedes lors de la dernière matinée des essais de pré-saison 2026 à Barcelone.
La très attendue Aston Martin AMR26 d’Adrian Newey débute à Barcelone avec des choix de conception radicaux, mais provoque un drapeau rouge dès ses premiers tours. Découvrez les défis qui attendent la prétendante motorisée par Honda.
L’A526 d’Alpine présente un système d’activation d’aileron arrière unique, différent du reste de la grille F1 2026. Découvrez comment l’approche aérodynamique non conventionnelle de l’équipe française pourrait rebattre les cartes de la hiérarchie.
Ferrari a testé avec succès le nouveau mode d’aéro active partielle lors du shakedown F1 2026 à Barcelone, révélant pour la première fois le fonctionnement du système d’aérodynamique active révolutionnaire du sport en conditions de piste mouillée.
Christian Horner rencontre à Paris le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, alimentant les spéculations autour d’un possible investissement chez Alpine et d’un retour spectaculaire à la tête de la Formule 1.
James Vowles confirme que la voiture 2026 de Williams a passé les crash-tests obligatoires et que l’équipe est prête pour les essais de pré-saison à Bahreïn, après avoir fait l’impasse sur le shakedown de Barcelone dans un contexte de nouvelles réglementations exigeantes.
La MCL40 de McLaren fait ses débuts en piste à Barcelone avec une philosophie de conception radicale, une suspension avant à tirants (push-rod) et une répartition 50/50 de la puissance électrique pour la saison 2026.
George Russell signe le meilleur temps des essais de pré-saison F1 à Barcelone avec un tour en 1’17’’580, confirmant la domination et la fiabilité de Mercedes à l’aube de la révolution 2026.
