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La Formule 1 a franchi une étape historique : Laura Mueller et Hannah Schmitz deviennent les premières femmes à voir un virage de circuit dédié à leur nom lors d’un Grand Prix. Le virage 6 du Grand Prix d’Australie portera leurs noms à l’occasion de la Journée internationale des droits des femmes, marquant un tournant majeur pour la représentation dans les services techniques et stratégiques du sport.
Cette distinction salue le rôle pionnier de Mueller, première ingénieure de course à temps plein de l’histoire de la F1, poste qu’elle a pris chez Haas au début de la saison 2025. De son côté, la longue expérience de Schmitz chez Red Bull a fait d’elle l’une des stratèges les plus influentes du paddock, ses décisions ayant été déterminantes dans les campagnes victorieuses de l’équipe.

La nomination de Mueller au sein de l’équipe d’ingénierie d’Esteban Ocon était déjà significative, mais son impact s’est révélé immédiat et décisif. Ocon lui-même a salué son professionnalisme, la décrivant comme « formidable avec qui travailler » et soulignant son parcours « très impressionnant ». Qu’un pilote de l’expérience d’Ocon soutienne publiquement son ingénieure met en lumière la compétence technique de Mueller et sa capacité à évoluer au plus haut niveau du sport automobile.
Le CV de Schmitz est tout aussi impressionnant. Son sens de la stratégie s’est avéré déterminant lors des saisons dominatrices de Red Bull en 2022 et 2023, où ses choix ont été cruciaux pour décrocher de multiples victoires et podiums. Dans un sport où des décisions stratégiques prises en une fraction de seconde peuvent décider d’un championnat, Schmitz a constamment démontré la rigueur analytique et l’anticipation tactique requises au sommet du sport automobile.
Cette reconnaissance s’inscrit dans le cadre plus large de l’initiative « In Her Corner », un partenariat entre Engineers Australia et l’Australian Grand Prix Corporation visant à inspirer la prochaine génération de talents en ingénierie. Le programme repose sur une philosophie simple mais puissante : « si vous pouvez le voir, vous pouvez le devenir ».
Mueller a elle-même insisté sur l’importance de l’initiative, déclarant : « Plus nous pouvons faire pour mettre en lumière la réussite globale des femmes en ingénierie, mieux c’est ». Pour une jeune professionnelle au tout début de sa carrière en F1, voir un virage de circuit porter son nom envoie un message sans équivoque aux ingénieurs en devenir — en particulier aux jeunes femmes — : le sommet du sport automobile est à portée de main.

Les deux ingénieures ont souligné l’importance du mentorat et de la représentation. Schmitz attribue à ses professeurs, à l’école, le fait de lui avoir ouvert les yeux sur les possibilités offertes par l’ingénierie, rappelant à quel point un encouragement précoce peut orienter une trajectoire professionnelle. Son conseil aux jeunes professionnels est tout aussi révélateur : « si vous avez aussi le privilège de pouvoir choisir, assurez-vous que ce soit le bon poste pour vous ».
Katherine Richards, ingénieure en chef d’Engineers Australia, a présenté cette réussite comme la célébration du « talent, du leadership et de la détermination de deux ingénieures qui redéfinissent ce qui est possible, non seulement en Formule 1, mais aussi dans l’ingénierie, la technologie et le monde des affaires ». Cette reconnaissance dépasse le sport automobile et témoigne d’évolutions culturelles plus larges dans les domaines STEM.
Le fait de baptiser le virage 6 représente bien plus qu’un geste symbolique : c’est l’expression de l’engagement croissant de la Formule 1 en faveur de l’inclusion, et la démonstration visible que l’excellence en ingénierie n’a pas de genre. Pour les ingénieurs en herbe qui regardent depuis les tribunes de Melbourne, Mueller et Schmitz apportent une preuve convaincante que les rôles techniques les plus exigeants du sport sont accessibles à celles et ceux qui ont la détermination et le talent.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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