Ferrari : Dino Beganovic remplace Leclerc pour les EL1 en Autriche

Ferrari confie à Beganovic une deuxième séance d'EL1

Ferrari a confirmé que Dino Beganovic reprendra le volant de la SF-25 lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix d'Autriche. Le pilote de l'académie de la Scuderia prendra la place de Charles Leclerc sur le circuit du Red Bull Ring.

Ce roulage à Spielberg représente une nouvelle opportunité majeure en Formule 1 pour le Suédois de 21 ans, qui avait déjà fait ses débuts en EL1 plus tôt cette année à Bahreïn. À cette occasion, Beganovic avait également remplacé Leclerc à Sakhir, offrant à Ferrari une première référence avec l'un des pilotes de son programme junior au volant d'une monoplace de F1 actuelle.

Beganovic arrive en Autriche alors qu'il occupe actuellement la 10e place du classement des pilotes de Formule 2, tout en poursuivant son intégration au sein du parcours de développement de Ferrari. Sa nouvelle apparition en EL1 est le premier changement de pilote confirmé pour le week-end autrichien, ce qui ajoute un intérêt supplémentaire aux préparatifs de Ferrari à Spielberg. Pour connaître la structure complète du week-end, consultez notre programme et horaires complets du Grand Prix d'Autriche 2026.

Ferrari atteint la moitié de son quota de rookies en EL1

Du point de vue de Ferrari, cette séance revêt une importance réglementaire claire. En installant Beganovic dans la SF-25 de Leclerc pour les EL1 en Autriche, l'écurie italienne aura complété deux de ses quatre séances d'EL1 obligatoires avec des rookies pour la saison en cours.

Il reste donc à Ferrari deux autres séances à allouer, qui devront toutes deux se dérouler dans la voiture de Lewis Hamilton. Le roulage en Autriche ne se limite donc pas à offrir du temps de piste supplémentaire à Beganovic ; il permet également à Ferrari de remplir une obligation importante tout en assurant la visibilité de son programme académique lors d'un week-end de Grand Prix.

Un junior Ferrari depuis 2020

Beganovic fait partie du programme junior de Ferrari depuis 2020, ce qui souligne l'investissement à long terme de l'équipe dans sa progression. Avant de passer en Formule 2, il a terminé sixième du championnat FIA de Formule 3 en 2023 et 2024, s'imposant comme une valeur sûre des catégories juniors.

La séance d'EL1 au Red Bull Ring lui donnera une nouvelle chance d'évoluer dans l'environnement d'un week-end de course Ferrari. Pour un pilote qui construit encore sa réputation en Formule 2, chaque tour au volant de la SF-25 est précieux, non seulement en tant qu'expérience de pilotage, mais aussi comme un indicateur supplémentaire de la manière dont Ferrari continue d'évaluer et d'intégrer ses talents au plus haut niveau.