Gasly perd son podium à Monaco après le verdict de la FIA

Pierre Gasly privé de son podium à Monaco après le verdict de la cour d'appel

Pierre Gasly a perdu son podium obtenu au Grand Prix de Monaco suite à la décision de la Cour d'appel internationale de la FIA, qui a confirmé le maintien de ses deux pénalités pour excès de vitesse dans la voie des stands.

Le pilote Alpine avait initialement franchi la ligne d'arrivée en troisième position, malgré deux pénalités de cinq secondes infligées durant l'épreuve. Ces sanctions ayant été ajoutées à son temps de course global plutôt que purgées lors d'un arrêt aux stands, Gasly avait d'abord rétrogradé du podium au cinquième rang. Alpine avait ensuite obtenu un droit de réexamen après la mise en lumière de doutes sérieux quant à la précision des mesures dans la pitlane.

L'affaire reposait sur un écart de 77 centimètres entre les deux premières boucles de chronométrage, une anomalie technique qui avait provoqué une vague inhabituelle de pénalités pour vitesse excessive pendant la course. Le 12 juin, les commissaires de la FIA avaient par conséquent annulé les sanctions de Gasly, lui réattribuant ainsi la troisième place. Un recours qui n'avait toutefois pas pu bénéficier aux pilotes ayant déjà purgé leur sanction en piste.

La cour d'appel annule la réintégration de Gasly

Le pilote Red Bull Isack Hadjar et le pilote McLaren Oscar Piastri faisaient partie des concurrents directement impactés par la décision des commissaires. Piastri avait glissé de la quatrième à la cinquième place, tandis qu'Hadjar était passé du troisième au quatrième rang après l'application des pénalités initiales. Les deux écuries ont donc décidé de porter l'affaire devant la Cour d'appel internationale de la FIA.

Le tribunal a finalement tranché : les pénalités infligées à Gasly demeurent valides. Par conséquent, le Normand retombe au cinquième rang du classement officiel, tandis qu'Hadjar récupère la troisième marche du podium — la position exacte que le jeune pilote Red Bull avait célébrée au terme du Grand Prix.

Ce dossier met en lumière les lourdes conséquences d'une révision réglementaire a posteriori. Les pilotes ayant purgé leur sanction en piste n'avaient aucun moyen de récupérer le temps perdu, alors que les pénalités de Gasly restaient suspendues à son classement final dans l'attente du verdict en appel. Cette issue rappelle également à quel point les résultats d'une course peuvent basculer lorsque la précision technique rencontre l'application des sanctions — un sujet au cœur de l'analyse récente sur l'équité de la FIA et la controverse des commissaires.

Pour Alpine, ce verdict sonne la perte définitive d'un podium pourtant restauré par les commissaires. Pour Red Bull et Hadjar, il valide la troisième place fêtée dès l'arrivée à Monaco. Piastri, quant à lui, conserve la cinquième place.

Cette décision clôt définitivement le feuilleton du Grand Prix de Monaco, la cour d'appel confirmant que les deux pénalités de cinq secondes sont bel et bien maintenues.