Formule 3 : dans les coulisses du week-end de débuts autoritaire de Bruno Del Pino à Melbourne

Bruno Del Pino a lancé sa campagne 2026 en FIA Formule 3 de la meilleure des manières, en décrochant une victoire éclatante lors de la course sprint à Melbourne avant de confirmer avec une 4e place et le point du meilleur tour lors de la course principale du dimanche. La première victoire du pilote espagnol en F3 est intervenue dans des circonstances particulières, la course sprint ayant été écourtée par un drapeau rouge. Mais la domination de Del Pino, de l’extinction des feux à l’arrivée, n’a jamais laissé place au doute.

Pour Van Amersfoort Racing, ce week-end a représenté une éclatante confirmation de la confiance placée en Del Pino. L’écurie avait recruté le pilote de 19 ans pour sa deuxième saison dans la catégorie, après une campagne 2025 difficile chez MP Motorsport, marquée par un meilleur résultat de deuxième place à Imola. Après trois journées d’essais post-saison avec sa nouvelle équipe à Jerez, Barcelone et Imola, Del Pino est arrivé à Melbourne avec une confiance renforcée.

« Le déplacement en valait vraiment la peine ! Je pense que nous avons pris la bonne direction avec l’équipe », a confié Del Pino à l’issue du week-end. « Je suis vraiment content de l’équipe. Je suis très satisfait de notre entame de saison. »

La régularité avant le championnat

Bien que Del Pino ait reconnu une certaine frustration de ne marquer que la moitié des points lors de la course sprint écourtée, il est resté mesuré face à l’ensemble de son excellent premier week-end. Son approche posée de la saison reflète la volonté d’éviter toute précipitation dans la course au titre.

« Je ne veux pas parler du championnat, car il reste encore beaucoup de manches », a-t-il affirmé avec insistance. « Je me concentre simplement sur le maintien de la dynamique et de la régularité que nous sommes en train de construire. Je pense que ce week-end a été très constant. »

Cette philosophie s’est confirmée lors de la course principale, où Del Pino a fait preuve d’une grande intelligence de course. L’Espagnol a géré la dégradation de ses pneus durant la phase de train DRS, avant de profiter des difficultés de ses rivaux en fin de relais. Sa décision de refroidir ses pneus tout en restant dans le sillage de Taito Kato a démontré une maturité remarquable — une approche calculée qui lui a permis de décrocher le point du meilleur tour malgré une quatrième place à l’arrivée.

Identifier les axes de progression

Pour autant, Del Pino ne s’est pas reposé sur ses lauriers. Interrogé sur les axes d’amélioration, le pilote Van Amersfoort s’est montré d’une franchise rafraîchissante : « Je pense que nous devons progresser dans tous les domaines. Nous ne sommes les meilleurs nulle part. Nous avons fait du très bon travail. Nous sommes aux avant-postes, mais nous devons être les meilleurs. »

Les qualifications constituent sa priorité. Si sa position sur la grille a contribué à son week-end riche en points, Del Pino reconnaît qu’il peut encore affiner sa performance personnelle ainsi que la méthodologie de préparation de l’équipe. Il a également pointé une opportunité manquée au virage 9 lors de la course principale, où une approche plus agressive avec sa dernière utilisation du DRS aurait pu lui permettre de gagner des positions supplémentaires.

Cap sur la suite

Avec dix-neuf manches encore à disputer en Europe, en Asie et en Océanie — dont le nouveau circuit espagnol de Madrid — l’approche régulière de Del Pino et la compétitivité évidente de Van Amersfoort laissent présager une saison passionnante. Melbourne a posé les bases ; le véritable test pour le championnat ne fait que commencer.