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Lewis Hamilton sera absent lors de la première séance d'essais libres du Grand Prix de Barcelone-Catalogne, Ferrari confiant sa monoplace au pilote débutant Dino Beganovic pour les EL1.
Cette manœuvre s'inscrit dans le cadre de l'obligation de la Formule 1 concernant les jeunes pilotes, selon laquelle chaque titulaire doit céder son baquet à deux reprises au cours de la saison pour permettre à un rookie de gagner du temps de piste au volant d'une monoplace actuelle. Barcelone est devenu un choix logique pour plusieurs écuries, la majorité du plateau étant déjà très familière avec ce tracé européen. Pour une vue d'ensemble sur la rotation des rookies à travers la grille, consultez notre programme complet des EL1 de Barcelone : EL1 à Barcelone : la liste complète des rookies rejoignant la séance.
Beganovic, membre de la Ferrari Driver Academy depuis plusieurs années, prendra le volant de la Ferrari de Hamilton pour la première séance du week-end. Le pilote suédois possède déjà une expérience en EL1 acquise la saison dernière, lorsqu'il avait participé à des séances à Bahreïn et en Autriche.
Bien que ces tours précédents constituent une base utile, Barcelone représentera tout de même une étape importante. Il a précisé que la voiture lui reste encore peu familière, notamment en raison des changements de règlement et des exigences liées à une adaptation rapide dans une fenêtre d'essais limitée.
"Enfiler la combinaison rouge, reprendre le volant et travailler en étroite collaboration avec les ingénieurs et les mécaniciens est quelque chose d'unique. Je suis donc vraiment impatient d'être à Barcelone", a déclaré Beganovic.
"Je garde d'excellents souvenirs de mes EL1 de l'année dernière, et je souhaite capitaliser sur cette expérience pour tout mettre bout à bout cette fois-ci."
Pour Ferrari, la valeur de cette séance ne se mesurera pas uniquement au chrono. Les sorties des rookies en EL1 sont des exercices compressés et exigeants sur le plan opérationnel ; l'objectif affiché par Beganovic correspond parfaitement aux besoins de l'écurie : un roulage propre, une adaptation rapide et des retours techniques utiles.
"Clairement, il s'agit toujours d'une voiture très nouvelle pour moi en raison des changements de réglementation et de tout ce qui en découle. La priorité est donc d'atteindre le bon rythme aussi vite que possible", a-t-il expliqué.
"Mon objectif est d'accomplir le travail que l'équipe attend de moi, de fournir des feedbacks utiles et de m'adapter à la voiture autant que possible."
Beganovic a ajouté que remplir cette mission rendrait la séance positive, tant pour lui que pour Ferrari.
"Si j'y parviens, ce sera une séance positive pour toute l'équipe et, je l'espère, une expérience plaisante pour moi aussi."
Hamilton, de son côté, arrive en Espagne après avoir terminé sur le podium lors de la dernière manche à Monaco, offrant à Ferrari une référence compétitive solide avant de céder temporairement son volant pour les EL1.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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