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Le président argentin Javier Milei a déclaré que le pays était prêt à accueillir à nouveau le championnat du monde de Formule 1, relançant ainsi la perspective d'un retour au calendrier après plus de deux décennies d'absence.
Milei a fait cette annonce lors de l'ouverture du Congrès américain de la FIA à Buenos Aires, où il a souligné la tradition du sport automobile dans le pays et son enthousiasme durable pour l'automobile et la course.
« L'Automovil Club Argentino a apporté une contribution énorme au sport automobile national, et l'Argentine est un pays qui aime les voitures », a déclaré Milei. « La passion argentine pour la course est intemporelle. »
Il a ensuite lancé une invitation directe à imaginer le retour de la Formule 1 aux côtés du Championnat du monde des rallyes.
« L'Argentine dispose de toutes les conditions nécessaires pour accueillir à nouveau la Formule 1 et le Championnat du monde des rallyes à son calendrier », a affirmé Milei. « Nous avons la tradition. Nous avons les pilotes. Et maintenant, nous développons à nouveau le sérieux institutionnel que ces catégories exigent avant de choisir un pays. Nous avons absolument tout. »
Le lien actuel de l'Argentine avec la Formule 1 est porté par Franco Colapinto, devenu le premier pilote du pays dans le championnat depuis 2001 lorsqu'il a rejoint la discipline il y a deux ans. Alpine a récemment prolongé son contrat, lui permettant de piloter pour l'équipe à nouveau l'année prochaine. Alpine prolonge Franco Colapinto pour la saison 2027 de F1
La popularité de Colapinto a fourni une mesure claire de l'appétit du pays pour la course monoplace de haut niveau. Lorsqu'il a effectué une démonstration à Buenos Aires en avril, des centaines de milliers de fans étaient présents.
Son profil a également occupé une place importante dans les récentes discussions concernant l'arbitrage de la FIA. La semaine dernière, l'instance dirigeante a condamné les abus dirigés contre ses commissaires après que les supporters de Colapinto ont inondé les réseaux sociaux de plaintes concernant deux pénalités infligées lors de la manche précédente. La FIA n'a pas identifié Colapinto par son nom.
L'Argentine a accueilli le championnat du monde pour la dernière fois en 1998. L'histoire de la Formule 1 dans le pays a commencé dans les années 1950, lorsque Juan Manuel Fangio a remporté son grand prix national à quatre reprises, en route vers un record de cinq titres de champion du monde à l'époque.
Les 20 grands prix argentins ont tous eu lieu sur l'Autodromo de Buenos Aires Oscar y Juan Galvez. Une proposition visant à réaménager le circuit et à le mettre aux normes de la Formule 1 a émergé en 2017, mais elle n'a pas abouti.
Les commentaires de Milei représentent donc une invitation plutôt qu'un projet de course confirmé. Tout retour nécessiterait encore que les conditions auxquelles il a fait référence se traduisent par un site viable et un accord de calendrier.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.