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Le patron de Lusail assure que le GP du Qatar est presque prêt
Le PDG de Lusail, Abdulaziz Ali Al-Muhannadi, affirme que les préparatifs avancent comme prévu pour les épreuves de MotoGP et de Formule 1 en novembre, malgré les incertitudes régionales.

Le Circuit international de Lusail indique que les préparatifs de ses épreuves de sport automobile de novembre sont presque terminés, alors que le site doit faire face à un calendrier serré et à un contexte régional tendu. Son PDG, Abdulaziz Ali Al-Muhannadi, a déclaré que les travaux avançaient comme prévu avant le retour du MotoGP et de la Formule 1 au Qatar.
Le Grand Prix du Qatar est prévu le 29 novembre, tandis que le MotoGP disputera ses courses sur le circuit du 4 au 6 novembre. Al-Muhannadi a indiqué que les équipes du site s’attachaient à préparer chaque partie du circuit pour accueillir les fans.
Lusail affirme que les travaux avancent comme prévu
Les préparatifs du circuit concernent les tribunes, les espaces d’hospitalité et l’ensemble des infrastructures événementielles. Al-Muhannadi a déclaré que Lusail se réjouissait d’accueillir des visiteurs internationaux pour deux grandes épreuves organisées à trois semaines d’intervalle, et que les préparatifs étaient presque terminés.

Ce calendrier intervient après des perturbations ailleurs sur le calendrier 2026. Le Grand Prix d’Arabie saoudite a été annulé, tandis que l’épreuve de Bahreïn a été déplacée en Malaisie. Ce changement de lieu est détaillé dans notre article sur Sepang qui remplace Bahreïn.
Les incertitudes régionales maintiennent l’attention sur le déroulement de la course
Les inquiétudes sont liées à l’instabilité qui règne dans la région, notamment au conflit impliquant les États-Unis, Israël et l’Iran, ainsi qu’aux frappes de missiles et de drones des Houthis dans la péninsule Arabique. Un missile balistique a frappé le complexe du siège d’Aramco à Dhahran, en Arabie saoudite, le 13 octobre, à environ 160 kilomètres de Lusail, de l’autre côté du golfe Persique. Les frappes maritimes près du détroit d’Ormuz et les attaques contre des plateformes de transport régionales ont également fait craindre d’éventuelles fermetures de l’espace aérien et des retards de fret.
La FIA et la Formule 1 ont maintenu que la course au Qatar aurait lieu comme prévu, tandis qu’Imola est prête à prendre le relais si la situation se détériore. Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a déclaré que l’instance jugeait le Qatar et Abou Dhabi suffisamment sûrs pour accueillir des courses et qu’elle n’enverrait pas les pilotes ni le personnel des écuries dans des zones où le danger ne serait pas maîtrisé. Les autorités qatariennes ont également affirmé que le pays était sûr et qu’elles s’attendaient à ce que les deux épreuves se déroulent comme prévu.

Le débat plus large sur la façon dont la F1 évalue les risques régionaux a été relancé par les questions de Hamilton sur le traitement des courses au Moyen-Orient. Pour l’heure, Lusail affirme publiquement que les préparatifs suivent leur cours, le circuit se préparant à accueillir ses deux épreuves de novembre.
