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Max Verstappen disputera ce week-end sa première course officielle sur la Nordschleife au volant d’une Mercedes, une étape importante dans sa préparation en vue d’un ambitieux programme GT3 plus tard cette année.
À 28 ans, le Néerlandais participera à la NLS2 pour préparer les 24 Heures du Nürburgring. Il fera équipe avec Lucas Auer, Dani Juncadella et Jules Gounon au sein d’un quatuor redoutable visant la victoire au classement général.
Verstappen n’a jamais caché son intention de disputer une course de préparation avant les 24 Heures du Nürburgring. Cette année, toutefois, cette démarche prend une dimension supplémentaire à la suite d’un changement majeur de monture.
Le pilote néerlandais est passé de Ferrari à la Mercedes-AMG GT3, Verstappen Racing devenant désormais une structure soutenue officiellement par Mercedes-AMG. Un choix mûrement réfléchi, alignant l’équipe sur une plateforme réputée pour sa base technique éprouvée et son comportement prévisible.
Si Verstappen a déjà pris le volant de la Mercedes lors de plusieurs séances d’essais, la NLS2 marquera sa première expérience en conditions de course sur la Nordschleife — un circuit qui ne laisse aucune place à l’improvisation.

Après avoir couru seulement à de rares occasions en Allemagne avec une Ferrari, Verstappen entame une nouvelle phase d’apprentissage. Les exigences uniques de la Nordschleife rendent le temps de piste particulièrement précieux, notamment pour comprendre le comportement de la voiture et affiner les réglages.
Pour le pilote comme pour l’équipe, la NLS2 constitue un repère de performance essentiel. Elle offre l’opportunité d’évaluer les points forts, d’identifier les axes d’amélioration et d’obtenir une vision plus claire avant le défi des 24 heures.
La Mercedes-AMG GT3 est largement considérée comme une voiture stable et tolérante, reconnue pour sa gestion efficace des pneus et sa fiabilité — des qualités indispensables en endurance. Cette base solide devrait permettre à Verstappen et à ses coéquipiers d’optimiser progressivement les réglages.
La réussite en endurance repose sur l’équilibre au sein d’un équipage composé de plusieurs pilotes. Ce week-end, l’objectif de Verstappen ne se limitera donc pas à la performance pure. Adapter la voiture à ses préférences tout en répondant à celles d’Auer, Juncadella et Gounon sera au cœur du programme.
Si l’instinct de compétiteur de Verstappen reste intact, la préparation demeure la priorité absolue. L’objectif ultime est fixé aux 24 Heures du Nürburgring en mai, où Verstappen Racing entend se présenter avec un package parfaitement optimisé et compétitif.
Une vidéo publiée en amont du week-end montre Verstappen en pleine préparation pour les essais du vendredi sur la Nordschleife, offrant un premier aperçu de cette phase cruciale de sa campagne.

Si vous voulez voir Max à l’attaque sur les 24 kilomètres du circuit, il faudra régler votre réveil. Toute l’action en piste se déroulera le samedi 21 mars. Voici le programme officiel de la NLS2 :
Qualifications : 08h30 CET / 07h30 UK
Tour de formation : 11h42 CET / 10h42 UK
Départ de la course (4 heures) : 12h00 CET / 11h00 UK
Arrivée : 16h00 CET / 15h00 UK
Contrairement à de nombreuses grandes disciplines du sport automobile, souvent réservées aux abonnements coûteux, l’endurance au Nürburgring reste très accessible aux fans du monde entier.
Vous pourrez suivre Max Verstappen et l’ensemble du plateau GT3 gratuitement. La course ainsi que les qualifications seront diffusées en direct, avec des commentaires en anglais et en allemand, sur la chaîne YouTube officielle de la Nürburgring Langstrecken-Serie (@VLNOFFICIAL) ainsi que sur le site officiel de la NLS. Les retransmissions proposent généralement un dispositif multi-caméras impressionnant, le chronométrage en direct et des caméras embarquées spectaculaires, offrant aux fans une immersion totale alors que Verstappen affronte les virages exigeants de la Nordschleife.
Par ailleurs, compte tenu du fort soutien de Red Bull au projet GT3 de Verstappen, les fans pourront également retrouver des contenus exclusifs, des temps forts et des images en coulisses sur Red Bull TV et la chaîne YouTube Red Bull Motorsports.
Ne manquez pas l’occasion de voir l’un des plus grands pilotes de sa génération pousser une Mercedes-AMG GT3 dans ses retranchements sur le circuit le plus exigeant au monde !

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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