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Le PDG de Racing Bulls, Peter Bayer, a révélé qu'il n'avait été informé de la blessure au poignet d'Isack Hadjar que tardivement, la semaine précédant le Grand Prix des Pays-Bas de Formule 1 2026, contraignant l'équipe à un remaniement rapide de ses pilotes à Zandvoort.
Hadjar, qui avait impressionné pour l'écurie basée à Milton Keynes au cours de la saison, était présent sur l'événement mais n'a pas pu piloter la RB22 après s'être blessé lors d'un entraînement pendant la pause estivale de la Formule 1. Liam Lawson a été appelé en renfort depuis l'équipe sœur, Racing Bulls, pour le remplacer chez Red Bull, laissant l'écurie basée à Faenza devoir trouver sa propre solution pour le week-end.
La réponse fut Yuki Tsunoda, qui a été replacé dans une voiture de F1 bien qu'il n'ait jamais piloté la génération actuelle de monoplaces. Bayer a déclaré avoir été informé de la situation de Hadjar tard la semaine précédente, la décision finale concernant le duo de pilotes pour le week-end ayant été prise mardi.
« C'était à la fin de la semaine dernière que j'ai appris la blessure », a déclaré Bayer. « Ensuite, évidemment, le téléphone a commencé à sonner, quelques appels, et puis mardi, la décision a été prise sur la façon dont nous allions aborder ce week-end. »
Il a décrit la réaction comme un processus opérationnel familier une fois le problème apparu. « En termes de changements, honnêtement, je pense qu'autant nous n'aimons pas que ces choses arrivent, une fois que c'est le cas, nous savons quoi faire. Vous suivez en quelque sorte le "manuel", je suppose. »
Bayer a expliqué que le plus grand défi pratique était de réorganiser les plans de voyage et de préparation de Tsunoda. Le pilote japonais a dû rentrer de Grèce et passer du temps dans le simulateur avant de prendre le volant de la RB22 à Zandvoort.
« Le plus grand changement concernait vraiment les plans de voyage de Yuki, pour le faire revenir de Grèce et l'installer dans le simulateur, afin de lui apporter le meilleur soutien possible », a-t-il expliqué.
Cet appel de dernière minute a finalement abouti à un résultat compétitif. L'adaptation rapide de Tsunoda à Zandvoort a d'ailleurs été soulignée dans l'analyse de Racing Bulls sur son retour.
Max Verstappen a déclaré ne pas avoir été informé de la blessure de Hadjar avant mardi. Néanmoins, le pilote Red Bull a offert son soutien et espère que le jeune pilote se rétablira rapidement pour revenir sur la grille à ses côtés.
« J'ai aussi appris la nouvelle seulement mardi », a confirmé Verstappen. « J'espère, bien sûr, qu'il pourra se rétablir rapidement avec le repos. »
Verstappen a également reconnu la difficulté à laquelle Lawson a dû faire face, contraint d'aborder un week-end de sprint avec une seule séance d'essais disponible. Lawson a néanmoins terminé septième, devenant la seule RB22 en piste après l'abandon de Verstappen lors de sa dernière course à domicile.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.