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Les problèmes de départ de Red Bull restent une préoccupation majeure après le cauchemar d'Isack Hadjar à Barcelone, révélant une fenêtre d'unité de puissance trop étroite.
Isack Hadjar confie sa surprise face au rythme soudain de Red Bull en qualifications à Barcelone, tandis que Verstappen regrette une troisième place manquée.
James Vowles soutient McLaren et Red Bull alors qu'ils envisagent de faire appel de la réintégration de Pierre Gasly sur le podium du GP de Monaco après la révision de la FIA.
Red Bull a souffert d'un manque d'adhérence et d'équilibre lors des essais à Barcelone, alors que Verstappen, Hadjar et Iwasa ont vécu un vendredi difficile.
McLaren et Red Bull signalent leur intention de faire appel de la décision de la FIA qui a réintégré Pierre Gasly sur le podium du GP de Monaco.
Red Bull surveille Oscar Piastri alors que l'incertitude autour de Max Verstappen grandit et que des clauses contractuelles chez McLaren pourraient bouleverser le marché des pilotes.
Mercedes et Ferrari sont accusées de réduire délibérément les performances de leur moteur thermique pour bénéficier du soutien ADUO, alors que Red Bull domine le classement FIA.
Max Verstappen déclare que Red Bull est surpris et confus par son classement moteur ADUO, alors que la FIA réexamine les données à l'origine du résultat.
Lewis Hamilton qualifie de surprise le classement moteur ADUO de Red Bull, tout en identifiant le manque d'appui aérodynamique comme la faiblesse de Ferrari à Monaco.
La FIA va réexaminer ses conclusions sur l'ADUO après que Red Bull Powertrains a été désigné meilleur moteur de F1, déclenchant une aide au développement pour ses rivaux.
Red Bull a présenté ses excuses à Max Verstappen après une panne moteur fatale qui a mis fin à son GP de Monaco dès le tour de formation. Un nouveau moteur l'attend à Barcelone.
Max Verstappen félicite Isack Hadjar pour son premier podium Red Bull à Monaco, après que des pénalités infligées à Gasly et Russell ont propulsé le rookie à la troisième place.
