Abt Sportsline rischia di perdere il secondo posto alla 24 Ore del Nürburgring

Risultato a rischio

A quasi due settimane dalla conclusione della 24 Ore del Nürburgring, il podio della gara rimane in bilico. Abt Sportsline rischia di perdere il secondo posto conquistato in seguito a un'ispezione tecnica che ha sollevato seri dubbi sulla potenza erogata dalla loro Lamborghini.

La Lamborghini Huracán GT3 Evo2 numero 84 — guidata da Mirko Bortolotti, Patric Niederhauser e dal poleman Luca Engstler — avrebbe fatto registrare circa 20 cavalli oltre i valori massimi consentiti durante un test al banco prova effettuato martedì. Con una potenza stimata di circa 500 CV, la tolleranza ammessa è pari solo al due per cento, il che equivale a un margine non superiore ai 10 CV. L'eccesso sospetto raddoppia tale soglia.

Un'indagine prolungata

Il processo di ispezione non è stato semplice. Inizialmente, la Lamborghini di Abt non ha potuto essere testata a causa di una frizione difettosa. Dopo le riparazioni supervisionate, è stata effettuata una nuova misurazione presso un centro prove a Mechernich. I test di martedì si sono protratti fino alle 18:00 a causa delle irregolarità riscontrate, mentre una successiva misurazione mercoledì non ha prodotto un risultato valido a causa di un difetto tecnico sul veicolo.

I commissari tecnici hanno inoltrato il loro rapporto ai commissari di gara, che daranno al team l'opportunità di rispondere. I risultati rimangono soggetti a modifiche fino alla conclusione del processo.

Per dare un'idea di quanta attenzione stia attirando la 24 Ore del Nürburgring, George Russell ha parlato pubblicamente della sua ambizione di gareggiare lì un giorno, a dimostrazione del fascino duraturo dell'evento al di là delle controversie sportive.

Un portavoce della gara ha confermato che i controlli su altre cinque vetture — di Aston Martin, BMW, Ford, Mercedes-AMG e Porsche — non hanno rilevato alcuna irregolarità.

Potenziali conseguenze

Qualora il team dovesse subire una squalifica, Abt Sportsline avrebbe 96 ore per presentare ricorso alla Federazione Automobilistica Tedesca. Se la sanzione venisse confermata, i risultati cambierebbero in modo significativo: Walkenhorst Motorsport, con un'Aston Martin Vantage, salirebbe al secondo posto, mentre Rowe Racing con la BMW M4 erediterebbe la terza posizione.

L'esito delle deliberazioni dei commissari deve ancora essere determinato, lasciando in sospeso uno dei risultati più importanti della 24 Ore del Nürburgring.