Abt Sportsline em risco de perder o segundo lugar nas 24 Horas de Nürburgring

Resultado sob ameaça

Quase duas semanas após a conclusão das 24 Horas de Nürburgring, o pódio da corrida continua sob ameaça. A Abt Sportsline enfrenta a possibilidade de perder o seu segundo lugar após uma inspeção técnica que levantou sérias questões sobre a potência do seu Lamborghini.

O Lamborghini Huracán GT3 Evo2 nº 84 — pilotado por Mirko Bortolotti, Patric Niederhauser e pelo autor da pole position, Luca Engstler — terá produzido cerca de 20 cavalos de potência acima dos valores máximos permitidos num teste de dinamómetro realizado na terça-feira. Com uma potência estimada de aproximadamente 500 cv, a tolerância permitida é de apenas dois por cento, o que equivale a uma margem de não mais do que 10 cv. O excesso suspeito duplica essa margem.

Uma investigação prolongada

O processo de inspeção não foi simples. O Lamborghini da Abt não pôde ser testado inicialmente devido a uma embraiagem avariada. Após reparações supervisionadas, foi realizada uma nova medição num centro de testes em Mechernich. Os testes de terça-feira prolongaram-se até às 18h devido às irregularidades observadas, enquanto uma medição adicional na quarta-feira também não produziu um resultado válido devido a um defeito técnico no veículo.

Os comissários técnicos enviaram o seu relatório aos comissários da prova, que darão à equipa a oportunidade de responder. Os resultados permanecem sujeitos a alterações até que o processo seja concluído.

Como contexto para a atenção que as 24 Horas de Nürburgring atraem, George Russell falou publicamente sobre a sua ambição de correr lá um dia, ilustrando o apelo duradouro do evento para além das suas controvérsias desportivas.

Um porta-voz da corrida confirmou que as verificações em cinco outros carros — da Aston Martin, BMW, Ford, Mercedes-AMG e Porsche — não revelaram irregularidades.

Potenciais consequências

Caso a equipa enfrente, em última análise, a desclassificação, a Abt Sportsline teria 96 horas para recorrer junto da Federação Alemã de Automobilismo. Se a sanção for mantida, os resultados sofreriam alterações significativas: a Walkenhorst Motorsport, com um Aston Martin Vantage, seria promovida ao segundo lugar, enquanto a Rowe Racing, com o BMW M4, herdaria o terceiro lugar.

O resultado das deliberações dos comissários ainda não foi determinado, deixando um dos resultados mais proeminentes das 24 Horas de Nürburgring em suspenso.